我公司主營山西T型鋼模板、交城蓋梁鋼模板、山西圓形鋼模板、墩帽鋼模板定制、山西異形鋼模板、交城高鐵鋼模板、山西橋梁鋼模板、交城高架鋼模板、山西組合式鋼模板等。
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墩帽鋼模板定制是一種臨時支撐結構,是建筑工程中混凝土構件不可缺少的重要施工工序。使用箱梁模板時,必須搭設易于松開支撐構件的支撐墊,支撐墊的設置應滿足一定的要求,具體如下:
1.如果是墊用的千斤頂,應該有自鎖裝置。
2.如果是木楔,用刨光的硬木,注意其傾斜度不能大于1:2,兩個楔接觸面的壓力不能大于2MPa。
3.如果是砂筒結構,要通過設計來確定。使用前應加設計荷載進行預壓,砂筒中應使用堅硬、潔凈、過篩的干砂,砂筒上的縫隙應用不易開裂、富有彈性的膩子填補。
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盡可能使用大尺寸鋼模板作為主板,以減少拼接,節省安裝工時,增強組裝剛度,便于拆模。組裝鋼模板時,應縱橫組合幾種主要規格,組合模數為50mm的模板面積。如果個別部位達不到尺寸要求,可以用厚木模板進行修補。
一般情況下,模板的安裝應自下而上進行。每個模板要求位置正確,表面光滑,連接件嚴密,拼縫嚴密。必要時,應使用油灰嵌縫。同一拼縫上的u型卡應正反向同向設置,防止鋼模板整體變形。
鋼模板施工時,需要在比較堅實的地面上進行,模板表面要找平校正,以便安裝。
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墩帽鋼模板定制常用的加固方法有幾種呢?
1、外部粘貼加固:是指采用環氧樹脂等粘合劑將型鋼、玻璃鋼等材料粘貼在結構外部,用以提高結構承載能力的加固方法。通過對受拉區施加預加壓力,達到抵消一定的自重應力的作用。
2、橋梁上部結構加固:可以通過對道路的上部表面積進行加寬加厚的處理,以到達減少橋梁單位面積的承載量,同時還可以通過高科技的復合材料對將鋼板或碳纖維等高強材料粘貼在需要加固道路表面上,通過這樣的材料來減輕車輛通過時的載荷。
3、橋梁下部結構加固:這個加固就是對橋梁的基礎部位進行加固,主要是對橋墩進行加固,增加鋼筋增設橋梁的樁位,對一些比較舊的橋墩進行更換,同時我們還要注意對橋梁形狀的選擇。
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墩帽鋼模板定制承重牛腿的焊接是整個鋼模板結構是否穩定的關鍵,所以需要工作人員嚴格按照施工要求進行承重牛腿的焊接。
水上作業如遇潮水,應當立即,等潮水退去方可繼續進行,施工人員必須持有相應的工作資格證,穿戴好絕緣設備。墩帽鋼模板定制
在混凝土進行澆筑前,安全檢查人員應當及時對鋼模板系統的穩定性進行檢查,主要包括緊固螺栓、對拉螺桿等,只有確保合格后才可以進行下一步的混凝土澆筑。
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