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義烏到菲律賓物流專線與您分享根據該定義，結合國際上的實際做法，可以得出，構成國際多式聯運必須具備以下特征或稱基本條件：

（1）必須具有一份多式聯運合同。該運輸合同是多式聯運經營人與托運人之間權利、義務、責任與豁免的合同關系和運輸性質的確定，也是區別多式聯運與一般貨物運輸方式的主要依據。

（2）必須使用一份全程多式聯運單證。該單證應滿足不同運輸方式的需要，并按單一運費率計收全程運費。

（3）必須是至少兩種不同運輸方式的連續運輸。

（4）必須是國際間的貨物運輸。這不僅是區別于國內貨物運輸，主要是涉及國際運輸法規的適用問題。

（5）必須由一個多式聯運經營人對貨物運輸的全程負責。該多式聯運經營人不僅是訂立多式聯運合同的當事人，也是多式聯運單證的簽發人。當然，在多式聯運經營人履行多式聯運合同所規定的運輸責任的同時，可將全部或部分運輸委托他人（分承運人）完成，并訂立分運合同。但分運合同的承運人與托運人之間不存在任何合同關系。

由此可見，國際多式聯運的主要特點是，由多式聯運經營人對托運人簽訂一個運輸合同統一組織全程運輸，實行運輸全程一次托運，一單到底，一次收費，統一理賠和全程負責。它是一種以方便托運人和貨主為目的的先進的貨物運輸組織形式。

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義烏到菲律賓物流專線與您分享郵寄像食品，藥品，化妝品，等這些敏感物品，其他或許有能力郵寄到美國，英國等國家的公司，在面對您要郵寄這么敏感的物品到德國，他們都會拒絕您，他們可能都會跟你說明：德國海關查驗率高，對于這樣的物品95%會退回。難道在德國吃貨們這就不能享受家鄉的美味了嗎？其實不然，關于這樣的特殊物品郵寄到德國，如果有公司說郵寄敏感物品到德國通關率很低（當然還是有極低的順利通關率的），包裹如果在德國退回來，他們不承擔任何責任，或者像說德國不能郵寄食品藥品等這樣的說辭其實是他們并不了解德國海關的政策，就算是這樣的公司有能力承運您的普通物品，那繳稅率也是特別高。

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涉及國際關系。

在組織國際貨物運輸的過程中，往往需要與外國廣泛接觸，這不僅涉及經濟問題，還涉及國際政治問題。對于經常涉及國際關系的各種交通問題，這是一項強有力的政策。因此，人們從事國際貨物運輸不僅是一個經濟概念，也是一個國家政策概念。

國際物流時代尤為突出。

國際市場競爭激烈，商品價格變化迅速。進出口貨物不能及時到達目的地，可能造成重大經濟損失;一些新鮮易腐商品和季節性商品不能及時運送到目的地銷售，可能造成更嚴重的經濟損失。因此，貨物的裝運和交付時間分為貿易合同條款，及時裝運直接關系到合同的履行、承諾的履行和貿易和運輸的發展。

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義烏到菲律賓物流專線與您分享國際貨物運輸的運輸方式一般包括以下四種:1。水運代理:指提供水上貨物運輸服務和相關服務的國際貨物運輸。可以分為海運代理和河運代理。2.空運代理是指提供航空貨物運輸和相關服務的國際貨物運輸。3.陸運代理是指提供公路、鐵路、管道運輸等貨物運輸服務和相關服務的國際貨物運輸。4.聯運代理是指提供公路、鐵路、管道運輸等國際貨物運輸服務和相關服務的國際貨物運輸。這種代理可以進一步劃分為海空聯運代理、海鐵聯運代理、空鐵聯運代理等類型。