隨著國民經濟和新材料科技的發展，各種新型材料廣泛使用，其中合金鋁管因其的耐腐蝕、低溫強度高、質輕、持久耐用等性能，受到了越來越多工業應用上的關注，尤其是在石油化工和低溫工程的應用上備受青睞，廣泛應用于管道制作和其他強度高、耐腐蝕工業制造的需要。但由于合金鋁管質堅量輕卻壁薄，的特點，因而使得在其焊接時容易出現氣孔，給工程質量帶來一定的影響。另外，今日河北唐山地區普碳方坯出廠價格不變，報在3700元/噸。如何在滿足合金鋁管材料使用的前提下，消除焊縫中的氣孔是合金鋁管焊接工藝質量前提保證，也是我們在日常工作中需要正視的問題。

另一方面合金鋁管散熱性好、密度低對氣體的析出產生制約；加上在焊接高溫下，合金鋁管和空氣發生化學反應，生成氧化鎂和三氧化二鋁覆蓋于焊接體表面，其中氧化鎂吸水性很強，這也是氣泡產生的主要原因之一。獲悉根據鋁的物理性質和化學性質難有改善，☆人們發現了很多鋁的生產方法營運成本，有一種電解鋁方法持續多年而不衰。即使用TIG焊也不能有效地去除其水分，因而使得合金鋁管焊接氣孔在所難免，這在實際的操作當中，應該引起重視

1.2.2 氣的流量與純度 　　從操作上看，氣的流量是影響熔池保護效果的一個非常重要參數；主要技術標準及其先進性反映了一個國家的鋁管產業技術水平及其國際競爭能力,自主創新能力的高體現。如果氣的流量較小，沖擊焊接環境中空氣較少，相對保護熔池能力較差；氣的流量大，一方面造成生產成本加大，另一方面有可能使得強氣流在熔池周圍停留時間過短，造成大量空氣的介入，造成保護區失去保護的意義，更易使得焊縫產生氣孔。

據西本新干線監測的61個主要城市合金鋁管價格，上漲城市0個，占比0%下跌城市53個，占比87%持平城市8個，占比13%從范圍看，上漲的城市消失，下跌的市場絕大多數，僅個別區域橫盤。消息面上，據西本新干線不完全統計，今天約有12家鋼廠14批次調整建材出廠價格，調價區域集中在華東和西南等地，除福建鋼廠強勢拉高外，多數廠家選擇下跌。當然做機械零件也是不可少的一些汽車的底盤，就是少不了鋁管的使用。追漲跟跌，鋼廠慣用的手段”消化存量，經銷商要面對的現實。若想改狀，首先需要資本市場“回暖”其次需要銷量“配合”羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。今天的上海建筑鋼市，價格繼續回落，成交未能放大。

出臺用價格手段調節產能過剩的政策，被市場認為是調控思路的轉變，而首先瞄準產能過剩的大戶—電解鋁行業，則具有十分重要的意義。

加速行業淘汰，對河南影響不大

據悉，電費成本是電解鋁企業的主要成本，2012年電費占鋁企成本的45%。

河南省有色行業協會副會長劉立斌說，該政策對河南幾無影響。作為國內較大的電解鋁產業聚集省份，我省電解鋁企業經過近年的技術革新，其每噸鋁產品的生產耗電量，已明顯低于限制電量的13700千瓦時。