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阜陽軌道中繼電源變壓器 BZ-4中繼變壓器

   日期:2023-12-22     瀏覽:3    評論:0    
核心提示:咨 詢:1 3 7 9 2 3 7 8 0 9 1中繼變壓器概述BZ4-FL-A型站內(nèi)電碼化防雷中繼變壓器用于站內(nèi)480軌道電路,改造成疊加移頻電碼化后


咨  詢:1 3 7 9 2 3 7 8 0 9 1


中繼變壓器概述
BZ4-FL-A型站內(nèi)電碼化防雷中繼變壓器用于站內(nèi)480軌道電路,改造成疊加移頻電碼化后的接收變壓器。阜陽軌道中繼電源變壓器 BZ-4中繼變壓器不影響運(yùn)行的可行方法。
 
中繼變壓器介紹
1、防雷性能好,沖擊電壓轉(zhuǎn)移系數(shù)小于1/800; 2、全封閉盒式結(jié)構(gòu),使用,阜陽軌道中繼電源變壓器 BZ-4中繼變壓器敏感點(diǎn)選擇可參見圖。免于維護(hù); 3、外殼及面板采用高強(qiáng)度絕緣復(fù)合材料,機(jī)械強(qiáng)度高,絕緣性能好,徹底克服了因氣候潮濕而造成變壓器絕緣電阻下降問題。
 
中繼變壓器主要結(jié)構(gòu)
用于JZXC-480型軌道電路或電碼化軌道電路受電端,阜陽軌道中繼電源變壓器 BZ-4中繼變壓器當(dāng)實(shí)時采集到的電力變壓器供電電壓側(cè)的空載電流值超過未發(fā)生直流偏磁時電力變壓器供電電壓側(cè)的空載電流值的預(yù)設(shè)倍數(shù)時,判定電力變壓器處于直流偏磁狀態(tài)。,其碟簧的壓緊力是通過壓緊螺母來控制的,壓緊螺母壓多壓少,憑借操作人員的經(jīng)驗(yàn),不同的變壓器其壓緊力的需求是不一樣,均沒有一個明確的壓緊,壓得少會導(dǎo)致壓緊力不夠,引起高壓繞組和低壓繞組的攢動,壓得多有可能會損壞變壓器的零部件。,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)。BZ4-UL防雷軌道變壓器適用于疊加ZPW-2000電碼化區(qū)段。
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