路沿石石料采用質地均勻的天然麻石機械切削加工而成，石材的強度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點、色差，不允許有風化現象，裝卸時不準摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。

行車上路邊石的時分，千萬別使勁沖，要緩慢爬上路邊石去。

上路邊石動作本來是對車胎、震動器、車掛結構的非正常損壞，若這時為更快更好地硬沖上路邊石去，那么是對部件更兇猛的糟蹋，常有這種高強的力度沖擊，行車輪胎和震動器的運用期限都會打折。

先應讓車慢慢往上爬，讓車胎頂住路邊石的邊緣，掛上1擋，油離器配合(如路邊石很高，不主張用這動作，會增加對發動機的大力度負荷、增加傳動設備和聚散配備的磨損期限)，于此同時手要預備拉上手剎，如爬行失敗，用手動輔佐剎車，不然車下來前穩妥就要掛了，很不劃算。

若是還無法順利地上路邊石，主張就不要進行嘗試了，下車后找兩個磚，或許其他堅硬的東西來下降難度，這能快捷，同時也可以調低上路邊石對車的磨損。若是車上有多人，讓同車人先下車，減輕車的本身的重量，可爭到更多的距地間隔。

路邊石石材的化學腐蝕可分為兩種，一為人為性的，二是天然性的.

人為性化學腐蝕主要由以下幾個方面的要素導致

1、工業中排放的廢氣，如氮氧化物、碳氫化物、硫氧化物、碳氧化物及酸性粒狀物等的含量猛增，這些物質溶于雨水就會構成酸雨，會對石材構成腐蝕影響其壽數。

2、工業中排放的帶有酸性或堿性的“廢渣”“廢液”腐蝕石材而構成的腐蝕。

3、 在施工過程中，可能會不小心把化學藥劑灑在石材上而構成腐蝕。

4、在清潔石材或許給石材做維護的時分，運用維護劑不當會對石材構成腐蝕.