拐彎要慢。攪拌車高，易側(cè)翻！入彎之前提前減速減擋，盡量別拐彎的時(shí)候踩剎車。隨時(shí)通過(guò)后視鏡注意觀察罐子是否在轉(zhuǎn)，把轉(zhuǎn)速盡量調(diào)慢，轉(zhuǎn)速過(guò)高，車輛容易擺動(dòng)；倒車要慢。別總是把頭伸出窗外，要看著兩邊后視鏡一起兼顧，實(shí)在不確定就停車看清楚再倒，好多路面是挖掘機(jī)剛剛鋪的比較軟，車容易陷。

遇到路面不平，坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過(guò)，保證車隨時(shí)有爆發(fā)力。木板，尖石子一定要避讓，尤其重車！如果拉得滿的話，注意起步要平緩，上坡更要注意，不能亂減檔，提前減檔。而且大好加快灌子的轉(zhuǎn)速，以免混凝土流出。長(zhǎng)時(shí)間行駛或者下坡前都要習(xí)慣的測(cè)試一下剎車。

切勿重車空擋滑行下坡，下坡拐彎時(shí)提前減速再減擋再減速，帶擋剎車效果。不論是工地的路況復(fù)雜，或者是運(yùn)輸行駛過(guò)程中，要小心樹木、電線等，特別是要防止刮到電線。在工地，晚上工作先下車拿電筒查看倒車路線。哪里有障礙物，有坑或者比較松軟的地方，都一一記下，遇到鋼筋釘子之類的及時(shí)清理。

1、準(zhǔn)備好緊急驅(qū)動(dòng)軟管，將故障自上料攪拌車熄火，卸下液壓馬達(dá)上的高壓油管接頭。

2、將救援車熄火，將其液壓馬達(dá)的高壓油管卸下，并與故障車上的對(duì)應(yīng)接頭用緊急驅(qū)動(dòng)軟管相連。

3、發(fā)動(dòng)救援車，將其操縱手柄撥至出料位置，故障自上料攪拌車車內(nèi)的混凝土即被排出。

4、緊急驅(qū)動(dòng)完畢后，將驅(qū)動(dòng)軟管卸下，并恢復(fù)兩車原狀。

在混凝土攪拌車使用中。切勿使砂石落入機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部分中去，以免使運(yùn)轉(zhuǎn)部件卡住損壞。上料斗提升后，斗下不能有人通過(guò)或停留，以免制動(dòng)器失靈發(fā)生意外事故。如須在斗下檢修或進(jìn)行清理工作時(shí)，須停機(jī)并將上料斗用保險(xiǎn)鏈條掛中。

小型自行式混凝土攪拌車在將混凝土運(yùn)輸?shù)街?定位置的同時(shí)也在一直攪拌著混凝土，這樣做的目的是防止混凝土變干，讓混凝土始終保持著松軟，保持它的性能。在行駛過(guò)程中還需要部分潤(rùn)滑油提供動(dòng)力。這個(gè)時(shí)候在不用的時(shí)候需要時(shí)常給它的加油系統(tǒng)做維護(hù)工作。如何做好攪拌車加油系統(tǒng)的維護(hù)工作呢？

1、及時(shí)加油

在操作自行式混凝土攪拌車時(shí)，駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意加油量。當(dāng)燃油表顯示燃油量接近“ 0”位置時(shí)，請(qǐng)及時(shí)加油。在燃油完全用完之前，請(qǐng)勿添加燃油，不僅柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將在無(wú)油的情況下停止運(yùn)轉(zhuǎn)，而且空氣也會(huì)進(jìn)入燃油系統(tǒng)。一旦空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，燃油不僅被浪費(fèi)，而且更難以排放。

2、注意不要阻塞燃油系統(tǒng)

混凝土攪拌機(jī)具有特殊的工作環(huán)境，可以輕松堵塞燃油系統(tǒng)，如果燃油系統(tǒng)堵塞，將影響設(shè)備的正常運(yùn)行。因此，一定要檢查時(shí)間以確保燃料管的順暢流動(dòng)。

3、小心檢查燃油系統(tǒng)的堅(jiān)固性

如果自行式混凝土攪拌車在運(yùn)行時(shí)排氣管冒黑煙或發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，可能是由于漏氣造成的，請(qǐng)注意檢查燃油系統(tǒng)的密封性能。

4、保持燃油清潔

大約50％的燃油系統(tǒng)故障是由不干凈的燃油引起的。對(duì)于汽1油發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分水都包含在燃料中，因此汽1油中的水分會(huì)腐蝕并破壞燃料供應(yīng)系統(tǒng)的組件。

5、燃料選擇很重要

選擇適合攪拌車的優(yōu)良燃料。劣質(zhì)燃料過(guò)濾，雜質(zhì)，污泥，水分，長(zhǎng)期積累，沉淀，油泵過(guò)濾器，油管和燃料噴射器，容易堵塞。

如果想要讓自行式混凝土攪拌車長(zhǎng)期使用，這個(gè)時(shí)候需要我們加強(qiáng)它的加油系統(tǒng)維護(hù)，及時(shí)清理廢舊燃料油，更新油，另外它的油箱也應(yīng)該時(shí)刻清洗。保持干凈衛(wèi)生。