液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

蓄能器只能充氮氣，充氮車是專門用于蓄能器補充氮氣的設備，可根據蓄能器的使用壓力來選擇相關型號的充氮車。

我公司生產的充氮車在冶金,航天,電力,建材,機械等行業均有應用,深受廣大用戶的好評!

我公司生產的充氮車可為賀德克,奧萊爾等進口蓄能器充氣,也可為國產蓄能器充氣.并且配備進口蓄能器和國產蓄能器充氮工具及高壓膠管.

我公司生產的充氮車重量輕,體積小,移動方便,操作簡單,運行穩定,質量可靠!完全可替代進口充氮車.

我公司生產的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1充氮車充氣壓力范圍基本涵蓋了90%以上蓄能器的充氣要求.

濟南豐饒流體設備有限公司成立2011年，我公司字成立以來生產，研發氣體，液體增壓設備，我公司生產的CDZ-25Y1,CDZ-35Y1,CDZ-45Y1充氮車在冶金，人造板，水泥，汽車，電力等行業均有大量客戶案例。

在訂購充氮車時需要考慮膠管的長度，因為蓄能器安裝的位置可能會距離地面比較高，用戶很容易忽略這點，一旦膠管長度不夠也是無法充氣的，充氮工具是根據蓄能器來配備的，不同品牌的蓄能器充氮工具是不同的，如果充氮工具不匹配也是無法充氣的，蓄能器充氣需要充氮車，高壓膠管和充氮工具三者缺一不可。

我公司生產的充氮車在冶金,航天,電力,建材,機械等行業均有應用,深受廣大用戶的好評!

我公司生產的充氮車可為賀德克,奧萊爾等進口蓄能器充氣,也可為國產蓄能器充氣.并且配備進口蓄能器和國產蓄能器充氮工具及高壓膠管.

蓄能器只能充氮氣，充氮車是專門用于蓄能器補充氮氣的設備，可根據蓄能器的使用壓力來選擇相關型號的充氮車。

CDZ-35Y1充氮車是用于使用壓力在8-35MPa這個范圍的蓄能器補充氮氣的設備。在8-35MP啊這個范圍內輸出壓力可任意設定，到達設定壓力自動停機，我公司生產的CDZ-35Y1充氮車有兩種功率，一種是3KW的，一種是5.5KW。兩種不同功率的充氮車是根據工況來選取的，如果蓄能器的數量較少且容積不大那么用3KW的即可，如果蓄能器的數量多且個數比較多那么建議使用5.5KW的充氮車，5.5KW的充氮車充氣速度快，。

蓄能器作為工業不可或缺一種高壓容器在生產過程中起到緩沖，蓄能的作用，在大型液壓系統中是不可或缺的，但是蓄能器充氣一直是困擾廣大用戶，在背景下我公司推出了專門用于蓄能器充氣的設備充氮車，該設備自誕生以來我公司不斷完善改進已經成為一款成熟的蓄能器充氣設備。

CDZ-35Y1充氮車是用于使用壓力在8-35MPa這個范圍的蓄能器補充氮氣的設備。在8-35MP啊這個范圍內輸出壓力可任意設定，到達設定壓力自動停機，我公司生產的CDZ-35Y1充氮車有兩種功率，一種是3KW的，一種是5.5KW。兩種不同功率的充氮車是根據工況來選取的，如果蓄能器的數量較少且容積不大那么用3KW的即可，如果蓄能器的數量多且個數比較多那么建議使用5.5KW的充氮車。