1.起重設備司機必須經過安全培訓，并經有關部門考核批準后，發結合格證件，方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設備。 2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。 3。起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩妥前變換操縱桿。
4.司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發現指揮手勢不清或錯誤時，司機有權拒絕執行，工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續工作。 5.必須遵守一切交通管理規則和規章制度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。 6.在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續工作。
四驅隨車吊的吊臂構造
一、主吊臂。12噸汽車吊的主吊臂有兩節、三節、四節、五節等不同的節數，通過伸臂油缸和鋼絲繩組實現伸縮。
二、副臂。四驅隨車吊副臂適用于往高處提升較輕的貨物，是加長臂架，一般為一節，也有兩節以上的伸縮式副臂或折疊式副臂。
隨車吊9種常見故障原因排除方法
1、隨車起重運輸車伸縮節油缸震動和伸縮臂抓取液壓傳動系統內有汽體，伸縮節主缸密封件脆裂消除系統汽體，解決辦法：更換油缸密封件，加潤滑油脂。2、隨車起重運輸車載滿工作上速度仍然比較慢吸輸油管道被擠扁或有汽體從吸輸油管道吸入，解決辦法：換吸輸油管道或裝緊吸高壓膠管。
3、伸縮臂不能按順序伸縮節欠缺潤滑油脂，直線滑軌損壞，解決辦法：伸縮臂閥調整不大好加潤戶油，換直線滑軌，調整伸縮臂閥。4、起重機械不能提升額定電流起吊液壓油缸功率不足或密閉性損壞，調速閥設置有誤更換液壓油泵或密閉性，調整調速閥壓力5、吊重后自動式著陸起吊油缸液壓缸密封件損壞、平衡閥單向節流閥口堵塞和校正彈黃疲倦損壞，解決辦法：更換油缸密封件或清除平衡閥和更換彈黃
6、關節點或轉動嘎嘎響欠缺潤滑油脂，解決辦法：加上潤滑油脂。7、撐腳油缸支點不上雙向液壓鎖損壞，解決辦法：撐腳油缸液壓缸密封圈損壞清除，更換閥鎖，更換密封圈。8、油缸漏油，露出漏汽，解決辦法：密封件損壞全部更換密封件。9、起重機剎車系統不靈敏機構困乏摩擦片損壞、電動機損壞、系統壓力低，解決辦法：更換摩片，電動機調節壓力
小四驅隨車吊配件吊鉤保養常識
小四驅隨車吊零配件吊鉤維護保養基本知識
吊車配件遷移時，特別是在工作場所地面較弱的標準下運作時，會使鋼絲繩與吊鉤中間造成 較多的相對性摩擦，進而導致吊鉤與鋼絲繩相互之間的磨損。因為鋼絲繩的兩邊掛在兩側的牽引鉤上，使鋼絲繩象一根胡琴的弦，將吊鉤的豎直危害性橫剖面處磨損得很厲害。在地面情況主義的狀況下，如電力企業的起重吊車在野外工作時其吊鉤磨損特別是在比較嚴重，有的很多月就務必換一根鎖掛吊鉤的鋼絲繩。
四驅隨車吊吊鉤的這類磨損屬非工作方面的磨損，緩解、避免 這類磨損的方式取長4.一米上下的鋼絲繩一根，兩邊用鋼絲繩夾擰緊住。那樣就使鋼絲繩與吊鉤的觸碰由1根變成3根，提升 了鋼絲繩與吊鉤的觸碰占地，緩解了其相互之間的摩擦、磨損，解決了1根鋼絲繩非常容易進到吊鉤表面的難題，提高了吊鉤和吊索具的使用壽命，也提高了卡緊吊鉤鋼絲繩的使用壽命。取一段長400mm、直徑25.4mm的無縫鋼管，將其套在鋼絲繩上就可以。在汽車四驅隨車吊運作中，因為鋼絲繩與吊鉤表面不直接接觸，故剛度剛性防水套管具有了維修保養吊鉤的功效。剛度剛性防水套管還可以選用別的的原材料，如厚高壓膠管、帶鋼筋焊接網的高壓膠管等。