設(shè)備功能檢測標準1.1氣液比檢測1.1.1檢測目的檢測二次油氣回收每支加油槍的氣液比，分散式油氣回收系統(tǒng)調(diào)節(jié)至0.90~1.15；集中式油氣回收調(diào)節(jié)至0.8~1.4。1.1.2檢測設(shè)備⑴氣密連接件：氣密連接件采用OPW設(shè)備Vacusmart?或Vacuchek?，用來罩住油槍油氣回收孔，并通過軟管連接到氣液比測量儀；現(xiàn)有員工40余人，其中：工程師職稱8人、助理工程師3人，會計師1人，持證檢驗人員5人，公司擁有先進的檢驗信息化系統(tǒng)，現(xiàn)有計算機若干臺，建立了計算機局域網(wǎng)絡(luò)，建立了檢驗檢測數(shù)據(jù)處理軟件。在qiang管上涂一些潤滑油后再套上氣密連接件⑵氣油體積可定量設(shè)置加油機的出油體積。⑶氣體體積采用OPW的氣液比測試儀器來測量。⑷通過下式計算得出氣液比。氣液比氣體體積/氣油體積
近年來,加油站油氣回收系統(tǒng)在環(huán)境治理和安全生產(chǎn)中的作用日益凸顯,油氣吲收系統(tǒng)檢測作為對其施工驗收和監(jiān)督管理的有效手段日益受到重視。德航檢測坐落在德州市運河開發(fā)區(qū)天衢路西首，我司成立于2014年7月，檢測設(shè)備齊全。我司人員經(jīng)過培訓上崗。 以理想為目標做人理念：為人正直道德端正。油罐操作井內(nèi)靜電接地連接應完好有效，通訊線無破損且密封完好，無大量油氣積聚。
夢想理念：歷史因而充滿希望人生因挑戰(zhàn)而鑄就百年德航檢測。
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一般是兩情況：檢測口向上，上面有東西擋著。檢測口向外，但是比較高或者比較低，無法正常接管。這兩種情況都需要修改檢測口的方位以及高度。
另外
需要注意一些問題1、加油槍上的集氣罩有沒有，是不是破損，沒有或者破損都是不行的。這點有其重要，很多加油站都是因為這個被查出來問題的。
2、通氣管的閥門是不是開了，正常情況是要開著的。
3、加油機底部三通檢測口要關(guān)閉，還要打上堵蓋。
4、加油機底部三通的回氣銅管開關(guān)，要打開。
加油站檢測，油氣回收氣液比檢測