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樁間距應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)形式、設(shè)計要求的復(fù)合地基承載力和變形、土性及施工工藝確定:
1)采用非擠土成樁工藝和部分?jǐn)D土成樁工藝,樁間距宜為(3~5)倍樁徑;
2)采用擠土成樁工藝和墻下條形基礎(chǔ)單排布樁的樁間距宜為(3~6)倍樁徑;
3)樁長范圍內(nèi)有飽和粉土、粉細(xì)砂、淤泥、淤泥質(zhì)土層,采用長螺旋鉆中心壓灌成樁施工中可能發(fā)生竄孔時宜采用較大樁距。
樁頂和基礎(chǔ)之間應(yīng)設(shè)置褥墊層,褥墊層厚度宜為樁徑的40%~60%。褥墊材料宜采用中砂、粗砂、級配砂石和碎石等,粒徑不宜大于30mm。
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冬期施工時,混合料入孔溫度不得低于5℃,對樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施;
清土和截樁時,應(yīng)采用小型機(jī)械或人工剔除等措施,不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂或樁間土擾動;
褥墊層鋪設(shè)宜采用靜力壓實法,當(dāng)基礎(chǔ)底面下樁間土的含水量較低時,也可采用動力夯實法,夯填度不應(yīng)大于0.9;
泥漿護(hù)壁成孔灌注成樁和錘擊、靜壓預(yù)制樁施工,應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ 94的規(guī)定。
水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定:
1. 施工質(zhì)量檢驗應(yīng)檢查施工記錄、混合料坍落度、樁數(shù)、樁位偏差、褥墊層厚度、夯填度和樁體試塊抗壓強(qiáng)度等;
2. 竣工驗收時,水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基承載力檢驗應(yīng)采用復(fù)合地基靜載荷試驗和單樁靜載荷試驗;
3. 承載力檢驗宜在施工結(jié)束28d后進(jìn)行,其樁身強(qiáng)度應(yīng)滿足試驗荷載條件;復(fù)合地基靜載荷試驗和單樁靜載荷試驗的數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的1%,且每個單體工程的復(fù)合地基靜載荷試驗的試驗數(shù)量不應(yīng)少于3點;
4. 采用低應(yīng)變動力試驗檢測樁身完整性,檢查數(shù)量不低于總樁數(shù)的10%。
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柱錘沖擴(kuò)樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
1. 宜采用直徑300mm~500mm、長度2m~6m、質(zhì)量2t~10t的柱狀錘進(jìn)行施工。
2. 起重機(jī)具可用起重機(jī)、多功能沖擴(kuò)樁機(jī)或其他機(jī)具設(shè)備。
3. 柱錘沖擴(kuò)樁復(fù)合地基施工可按下列步驟進(jìn)行:
1)清理平整施工場地,布置樁位。
2)施工機(jī)具就位,使柱錘對準(zhǔn)樁位。
3)柱錘沖孔:根據(jù)土質(zhì)及地下水情況可分別采用下列三種成孔方式:
①沖擊成孔:將柱錘提升一定高度,自由下落沖擊土層,如此反復(fù)沖擊,接近設(shè)計成孔深度時,可在孔內(nèi)填少量粗骨料繼續(xù)沖擊,直到孔底被夯密實;
②填料沖擊成孔:成孔時出現(xiàn)縮頸或塌孔時,可分次填入碎磚和生石灰塊,邊沖擊邊將填料擠入孔壁及孔底,當(dāng)孔底接近設(shè)計成孔深度時,夯入部分碎磚擠密樁端土;
③復(fù)打成孔:當(dāng)塌孔嚴(yán)重難以成孔時,可提錘反復(fù)沖擊至設(shè)計孔深,然后分次填入碎磚和生石灰塊,待孔內(nèi)生石灰吸水膨脹、樁間土性質(zhì)有所改善后,再進(jìn)行二次沖擊復(fù)打成孔。
當(dāng)采用上述方法仍難以成孔時,也可以采用套管成孔,即用柱錘邊沖孔邊將套管壓入土中,直至樁底設(shè)計標(biāo)高。
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濕陷性黃土地質(zhì),特別是粘質(zhì)黃土以及硬塑性粘質(zhì)黃土、且含有姜石等堅硬的土質(zhì)地層,濕陷性黃土是一種十分特殊的土質(zhì),屬于砂壤土的范疇,但其性質(zhì)又與砂壤土有所不同,在天然狀態(tài)下具有肉眼能看見的大孔隙,天然剖面呈豎直節(jié)理、顆粒粗,土質(zhì)干燥,顏色在干燥時呈淡黃色,稍濕時呈黃色,濕潤時呈褐黃色;吸水及透水性較強(qiáng),塑性粘聚力差,不易粘結(jié),土樣浸入水中后,很快崩解;在干燥狀態(tài)下,有較高的強(qiáng)度和較小的壓縮性;遇水后土的結(jié)構(gòu)迅速破壞發(fā)生顯著的附加下沉,產(chǎn)生嚴(yán)重濕陷;因此,該種土體材料不能直接作為建筑物的地基,在黃土地區(qū)建筑房屋時,應(yīng)對濕陷性黃土地基有可靠的判定方法和的認(rèn)識,并采取正確的工程措施,防止或消除它的濕陷性。
傳統(tǒng)施工通常采用錘擊沉管成孔、振動沉管成孔以及沖擊成孔的擠密樁施工方法,具有成孔深度小、速度慢、質(zhì)量差、施工時垂直度不易控制,且施工振動大、噪音大的缺點,而且成孔成本高。