鋼鋁復合翅片管加工工藝及結構特點
一、鋼鋁復合翅片管概述:
鋼鋁復合翅片管其加工工藝由鋁管與銅管先加工成雙金屬復合管,再經機械冷軋,利用鋁管的物理特性,制成以鋼管為芯的管與冷軋成的鋁翅片緊密結合為一體的翅片管。鋼鋁復合翅片管散熱器廣泛應用于在采暖空調工程中進行濕式冷卻時易排除翅片外表面凝結水,在干燥加熱及其它熱交換場合不易結塵、結垢。有很多用戶都會覺得安裝好了鋼制板式散熱器可室溫感覺還是不達標,這是很多冬季采暖用戶所擔憂的問題。
二、鋼鋁復合翅片管特點:
1.具有結合緊密,熱阻小,傳熱性能好;
2. 強度高、流動損失小;
3. 防腐蝕性能強,在長期冷熱工情況下不易變形、工作壽命長。
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翅片管有哪些要注意的保養問題呢?翅片管指的是水暖,就是利用壁掛爐或者鍋爐加熱循環水,再通過管材鏈接到暖氣片,終通過暖氣片將適宜的溫度輸出,形成室內溫差,后進行熱循環使整個室內溫度均勻上升。暖氣片作為現代生活的采暖設備有著獨特的魅力。鑄鐵暖氣片已經逐步退出了市場舞臺,鋼制暖氣片、銅鋁復合散熱器等新型暖氣片無論從材質上還是制作工藝上都優于鑄鐵散熱器,成為市場上主流的暖氣片。實踐證明:銅鋁復合散熱器,可以在PH=7~12、不除氧的水質中使用:在高硬度水質中使用具有15年以上的使用壽命。
翅片管分為水暖和氣暖,暖氣片指的是水暖,就是利用壁掛爐或者鍋爐加熱循環水,再通過管材鏈接到暖氣片,終通過暖氣片將適宜的溫度輸出,形成室內溫差,后進行熱循環使整個室內溫度均勻上升。而氣暖則是在制熱設備(鍋爐)中加熱經過水處理設備處理過的水,翅片管使其蒸發,采用蒸發的水蒸氣來通過暖氣片給房間供熱。接觸焊也是密接的方式之一,為避免焊的過程中管子變形,一般要插入芯軸。
水蒸氣在暖氣片中以對流的形式將熱量傳給暖氣片,暖氣片通過自身的導熱,將熱量從內壁傳到外壁,外壁以對流的方式加熱空間的空氣,同時以輻射的形式加熱空間中包含的壁(墻體,家具,人體等),使房間的溫度升高到一定的溫度。目前,暖氣片類型繁復,消費者大可從戶型特色、小區供暖環境、自己的偏好動身,挑選左右逢源的暖氣片。不只外觀精美、散熱,報價也不貴,十分合適家庭用戶運用,采暖作用會。銅管鋁翅片管,其與板翅式換熱器中的翅片進行比較的話,那么肯定是有區別的。
暖氣片溫度不會超過下面水管里走的熱水的溫度。雖然是新技術,但是也要遵照熱 傳遞的原理和能量守恒定律:受熱物體的溫度不會高于熱源的溫度。否則能量將不再守恒,顯然這是不可能的。暖氣片的溫度多會達到和管里的熱水一樣的溫度,不會超過熱水的溫度。實際中暖氣片要向周圍空間散熱,也就不會達到下面水管里熱水的溫度。而碳鋼,其外表比較粗糙,而且在耐腐蝕性能上,也是不如不銹鋼的,因為,其在空氣中容易被氧化腐蝕。
有的買家會問:那暖氣片能比水溫低多少呢?即為,把銅管漲大,以便將鋁翅片漲壓到銅管上,從而,來得到銅管鋁翅片管。這個問題隨機性因素很多,不好確定。和室溫、屋子空間大小、是否嚴密不易散熱有很大關系。如果室溫低、屋子空間大、并且密封不好容易散熱,那暖氣片熱量會大量輻射到周圍空間,導致暖氣片比水的溫度低很多。此種暖氣片用水少,只需要熱水經過一根直通的管子,不需要熱水在整個片體中循環。
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銅鋁復合翅片管提高了傳熱效率銅鋁復合翅片管換熱器是在傳統的列管式換熱器的基礎上,應用強化傳熱理論及換熱管獨特的波峰與波谷的設計,使換熱器的性能有了重大突破。它繼承了列管式換熱器堅固、耐用、安全、可靠等優點,同時又克服了其換熱能力差、易結垢等特點。
介質流經波節管時,在管內外產生明顯擾動,阻斷邊界層增厚,強化了傳熱,提高了傳熱效率;波節管特殊的結構形狀,在介質作用下可產生低頻微振,具有較強的自潔作用,不易結垢;而且具有熱應力自動補償功能,無須加設膨脹節;因為,銅管鋁串片暖氣片中,其銅管是為暖氣管,并在銅管上穿上鋁制的翅片,再通過機械等手段,將銅管漲大,從而使兩者緊密結合在一起。波節管換熱器的熱、體積小、性能穩定、安全可靠等特點,使其廣泛應用于城市集中供熱、電廠、石油、化工、輕工、制藥等行業及民用建筑的熱水供應及供暖系統。
水冷式冷凝器是以水作為冷卻介質,靠水的溫升帶走冷凝熱量。水冷式冷凝器具有傳熱、結構緊湊的特點。目前,由于水資源短缺,水冷式冷凝器中使用的冷卻水普遍循環使用,其主要缺點是需要設置專門的冷卻水循環系統,初投資高,水處理費用大。常用的水冷式冷凝器有臥式殼管式、立式殼管式和套管式等型式。對于銅管鋁翅片管的標識,如果出現了25×3的話,那么其具體的,是指翅片管的厚度和高度這兩個尺寸參數。
在大中型空調制冷裝置及工業制冷中一般均采用水冷式冷凝器,其中又以殼管式冷凝器常用。在殼管式冷凝器中,制冷劑通常在管外冷凝,水在管內流動。目前使用的殼管式冷凝器有光管管束與滾壓低翅片管(即螺旋管)兩種。一般,氨用臥式殼管式冷凝器多采用光管管束,氟里昂冷凝器多采用滾壓低翅片管。傳熱性能翅片管的傳熱性能與翅片和管子間的接觸熱阻有關,而接觸熱阻取決于二者之間的接觸壓力。
鋼制翅片管地位無可取代 目前,鋼制翅片管的市場前景是非常廣闊的。鋼制翅片管的優勢在于其比較環保,而且造價相對低,相應的市場價格也低,能為普通大眾所接受。雖然目前市場上正在興起并逐漸推廣的銅鋁復合產品性能比較優越,但銅畢竟為有色,受國家宏觀調控政策的影響,價格浮動較大,導致銅鋁復合翅片管的造價過高,大部分消費者無力承擔。這類產品也只能是針對某一的消費群體而生產,只能占有一小塊市場,而無法達到終普及的,而且根據銅鋁復合翅片管的發熱原理,我國的供熱質量普遍不高也在一定程度上影響了銅鋁復合翅片管功能的發揮。對不銹鋼鋁翅片管中的不銹鋼,如果將其與碳鋼這一材質進行比較的話,那么,是有哪些優點呢。
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?翅片管換熱器的技術進展換熱器是工業傳熱過程中必不可少的設備,廣泛應用于一切業領域中,尤其是化、冶金、動力、交通、航空、航天等部門。近年來,由于新技術發展和能源開發,改進換熱器性能越來越受工業界重視。新技術、新工藝在現代工業生產領域中發揮著越米越重要的作用。不斷提高產品的技術含量,追求節能,z大限度地獲取經濟效益,己成為企業組織生產所遵循的基本原則。多年 來 , 各工業部門廣泛地應用列管式換熱器,隨著科學技術的發展,特別是上述兒個行業的迅速發展,要求換熱設各緊湊、輕巧、并小型化,而一般的列管式換熱器則不能滿足上述要求,這就促使人們去研究換熱器。8、室內管網年久失修,管內銹垢堵塞,會嚴重影響熱水循環,造成室內溫度上不去,尤以一樓影響z大。
其中翅片管換熱器是人們研究得多的一種換熱器之一。
翅片管是組成各種熱交換器的核心元件,其質量的優劣直接影響到熱交換器的工作性能。
2、翅片管的研制開發
2.1、材料
各種的換熱器材料,應根據換熱器的用途和操作條件等不同而選擇。目前常用的材料有: 純鋁、鋁合金、銅、黃銅、鎳、欽、不銹鋼、因康鎳合金等。其中以鋁和鋁合金用的多。
對于翅片管換熱器母材的基本要求是:有較好的釬焊性和成型性,較高的機械強度,良好的耐腐蝕性和導熱性。翅片管的翅片部分各項系數詳情介紹1,翅片管的翅片效率翅片表面的溫度分布是不均勻的,管內熱流放熱時,從翅跟到翅端的溫度逐漸降低。鋁及鋁合金不僅滿足了這些要求,而且具有延性和抗拉強度隨溫度的降低而提高的特性,所以在世界各國的緊湊式換熱器中,特別是在低溫的緊湊式換熱器中,己經獲得了為廣泛的應用:
1),鋁的密度小,通過合金化和熱處理可以達到結構鋼的強度。鋁制換熱器運用于各類的交通工具中,特別小型的轎車,必將減輕其本身重量,降低燃料的消耗。
2),鋁的抗腐蝕性好。鋁制品在惡劣條件下生成的氧化物無毒性。用鋁做成的換熱器,不用過于擔心時間長久之后被空氣或管內液休等氧化而失效。
3)鋁 具 有良好的導熱性能,特別適用于散熱片、換熱用的蒸發器和冷凝器等。
4)鋁 的 屈服強度高,耐沖壓,加工成型的過程比較方便。
2.2,型式
翅片管 一 般有內翅片管和外翅片管兩種,其中以外翅片管應用為普遍.外翅片管一般是用機械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。
2.2.1,螺旋翅片
螺旋翅片就是把鋼帶平面垂直于管子軸線,以螺旋線的形式纏繞在管子外表面上。在形成螺旋翅片時,翅片中性線以內的凹面板緣受到壓縮,中性線以外的凸面板緣則受拉伸。當 m面內的拉應力達到材料的強度極限時,對厚度較小的鋼帶會失去穩定,形成皺褶。螺旋翅冷采用的鋼帶都不厚(通常為6 =o.s-2.smm),失穩現象經常發生。可以說翅片根部起皺是螺旋翅片管的通病。翅片根部起皺會使根部的翅片平面變得凹凸不平。如果把這種樣子的管子做熱交換器,會有許多不足:凸起部分增加氣流阻力;凹下去的部分集聚污物.,并給清洗帶來麻煩。銅管鋁翅片與普通的鋁翅片,這兩個進行比較的話,那么在缺點上,是為銅管鋁翅片使用了銅和鋁這兩種材料,而鋁翅片只有鋁材料,所以后者能夠節約材料費用。
22.2,套裝翅片
套裝翅片工藝是預先用沖床加工出一批單個的翅片,然后用人工或機械方法,按一定的翅片間距,靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術要求不高,所用設備價格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉鎮企業的資金和技術條件。我 們知道,翅片管對質量的要求主要有三點:一是翅片間距:二是翅片高度;三是翅片和光管外表面結合的牢固程度,不完全連接的縫越少越好,即熱阻要小。一般來說,螺旋翅片和套裝翅片對前兩點都比較容易保證,但第三點卻常常出現問題。這些管子的致命缺點也正是這一點。節省維修費用很多進口設備的部件設計也有不足之處,我們對其結構進行改進,如軋蓋機。管子和翅片之間接觸不好,熱阻大,影響傳熱。
123、滾軋式翅片管
近年來,滾軋式翅片管是翅片管換熱器常用的一種翅片管。迅速發展的滾軋式翅片管是一種節能傳熱翅片管(簡稱高翅管),冷擠壓翅片管是用厚壁管連續通過多組擠壓輥,經擠壓軋制,在變成薄壁管的過程中,多余金屬材料在管子外表面形成翅片的。所軋制翅片的高度一般為)-13mm;片距一般為2-3.5mm, 片厚一般為。.2-0.5mm。同時這種冷擠壓加工方法還可滾軋復合管翅片管。一般常用的復合管材翅片其基管(即內套管)采用的是碳鋼、不銹鋼、欽材、銅材等。外管,即擠壓翅片的外套管常用鋁管和銅管。滾軋翅片管由于翅片和管壁為一整體,故不存在接觸熱阻和出現電腐蝕現象,因而能提高和保持穩定的傳熱性能和延長翅片管的使用年限。高翅 片 軋 管機軋制的翅片管,其翅片與基管結合緊密,不需再進行釬焊,翅片間距、翅片高度、翅片厚度等可通過調節軋管機工作狀態予以控制,軋出的翅片表面光潔、紋管清晰、節距j確,由其組裝而成的熱交換器,經多家電力生產企業使用,具有較好的綜合經濟性能。總的來說,軋制翅片管的結構比較緊湊,流阻小,導熱熱阻小,傳熱,產品體積小,綜合性能較高。但卻需要專門的軋管機,而且翅片管與端板的連接處易滲漏。軋制翅片管中的復合管結構,即將軋制翅片管套在鋼管外面,這種結構具有鋼翅片管和鋁翅片管的雙重優點,目前國內己經研制成功,但卻工藝復雜。因此,還待研究更先進的技術。銅管鋁翅片管的制造工藝,其具體來講的話,是先將銅管和鋁翅片進行松套配合,然后是進行機械或液壓漲管。因此翅片管換熱器具有廣闊的發展和應用空間。
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