除濕區外的其余部分都為干區。位于此區域的線束包含儀表線束，頂棚線束，左地板線束，右地板線束。這些線束插件不需要做防水設計，但是對于直接和室外接觸的部位，需要采用帶密封的扎帶卡扣，過孔用橡膠件件進行密封，避免室內進水。青島宏順興工貿有限公司 2001年改制為民營企業，他的前身是創建于1980年9月的青島黃海配件廠，是青島市生產汽車用線束總成的廠家。公司固定資產500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產能力在10萬套以上。

汽車線束圖是汽車線束設計的具體體現，無論對汽車生產廠家還是對汽車的使用維修單位，它都是一種實用性很強的技術資料。一輛汽車也許只有一張電路圖，一張接線圖，而線束圖則可能有數張。近幾年來汽車新產品開發速度很快，尤其是客車，為了改變輕少重的狀況，新型客車開發速度更快。因此，汽車電線束設計的工作量很大，線束圖的繪制占了相當大的比例。此外，為中小型汽車廠配套線柬的電線束生產廠家不斷出現，汽車廠家迫切要求規范化的線束圖，以便于加工制造，對汽車使用、維修單位來說，規范化的線束圖無疑也會為他們提供方便。青島宏順興工貿有限公司--汽車線束總成生產廠家。

青島宏順興工貿有限公司是青島市生產汽車用線束總成的廠家，主要生產車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預熱線束。

汽車線束加工如何檢測判斷線束的不良？

線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測與判斷:

1.汽車線束加工廠家稱電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內電線絕緣層損壞,導致電線之間的短路。

2.導線斷路故障,除明顯的斷裂現象外,常見故障多發生在導線與導線端子之間。

3.判斷時,可拆開電氣設備與控制開關兩端的電線束插接器,用電表或試燈檢測線路的短路之處。

4.有的導線斷路后,外絕緣層與導線端子完好,但導線內芯線與導線端子已斷路。

5.判斷時,可對懷疑斷路的導電線與導線端子做拉力試驗,在拉力試驗過程中,如導線絕緣層逐漸變細時,可確認該導線已斷路。

6.線路接觸不良,故障多發生在插接器內。

7.汽車線束加工廠家稱當故障出現時,會引起電氣設備不能正常工作。

8.判斷時,接通該電氣設備電源,碰觸或拉動該電氣設備的有關插接器,當碰觸某個插接器時,該電氣設備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。

線束加工工藝過程中的關鍵工藝點

線束加工廠家有著標準的線束加工流水線，其中也包含著線束加工的關鍵工藝。

線束加工加工中第二個工位就是壓接，線束在壓接的過程中需要根據實際圖紙上的內容與需要的端子材料進行壓接，在線束加工壓接的過程中需要線束加工壓接操作說明書，還要對線束加工工位的工作人員進行培訓。

線束加工的過程中為了提高線束組裝效率，尤其是復雜線束加工都是要設置預裝工位，在線束加工中對線束加工預裝工位進行合理分配分配，減少其他組裝工位人員的工作量，提升線束加工效率。

總裝是整個線束加工流程中的后一步工藝，在線束加工的過程中有效的根據線束產品的設計裝配臺板設計工裝設備、物料盒規格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以便提高裝配效率。

汽車線束對材料的要求也非常嚴格：包括其電氣性能、材料散發性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴格。

青島宏順興工貿有限公司是青島市生產汽車用線束總成的廠家，二零零一年改制為民營企業，他的前身是創建于一九八零年九月的青島黃海配件廠。