男性人員歇息時的靜力學剖析表標明,各個部位能夠活動的視點受到限制,因為處在休息狀況,活動視點規模不要求很大。與女人坐姿時狀況相同,男性作業人員歇息時腳踝部位和膝關節部位存在力矩值,值不大。經過以上剖析,能夠知道,新座椅的規劃可以滿意坐者作業和歇息的需求,而且令作業人員各個部位感到舒適感。該座椅針對人的作業特色與休閑要求的功用變換進行的規劃,展示了一種新的人機互動關系,新式的結構方式。
伸縮看臺座椅
長期坐資令頸部及肩部的痛苦,這樣會大幅度下降人員的作業效率,而且形成不易康復的損害。出于這種考慮,本文提出一種針對人員疲憊損害的座椅規劃,以更好地處理這些問題。
臨朐鑫通椅業所規劃的伸縮看臺座椅,能夠大幅度提高長期作業在電腦前的作業人員舒適性,有用減小長期坐姿形成的身體疲憊損害。應用人因工程理論和機械規劃的相關常識,將新座椅進行結構上的從頭規劃,而且使用JACK 軟件進行剖析,得到的數據有用的證明了新伸縮看臺座椅能夠令坐者更好的作業。出于這種考慮,本文提出一種針對人員疲憊損害的座椅規劃,以更好地處理這些問題。
盡管新伸縮看臺座椅具有許多長處,可是本文也存在一些不足之處。在進行座椅結構規劃時,靠背的形狀應以不同背部尺度的作業人員進行規劃,筆者只用18 ~ 55 歲年齡組女人第50 百分數的數據進行規劃,這具有一點的片面性。
伸縮看臺座椅
本文所規劃的新座椅,只處于理論想象階段,盡管使用JACK 軟件進行了設計,可是不能表明什物能夠供給更好的舒適感。首要針對長期進行坐姿作業的腦力作業者作業時,座椅的不舒適性令坐者發生疲勞,然后堆集為損害而進行電腦作業座椅結構上的改善。與以往的作業座椅不同,鑫通椅業提出的伸縮看臺座椅能夠更好的滿意作業人員的需求。運用人機工程學原理,剖析了駕馭疲憊的成因,在此基礎上,從伸縮看臺座椅的靜態特性和動態特性兩方面論說了轎車駕馭用座椅舒適性的人機工程設計。
伸縮看臺座椅
伸縮看臺座椅在不同的坐姿狀況下,人體脊柱的生理曲線也會有所不同,其間直立式坐姿被以為是醉接近脊柱天然狀況的合理坐姿。但是有研討者提出不同定見,以為在直立式坐姿狀況下,腰椎得不到有用支撐,因而腰部肌肉需求添加活動力度,簡單構成撈損;一起,脊椎呈緊繃狀況,連帶脊椎周圍肌肉和韌帶也會被拉緊,長期會引起背部不適;綜合選用體壓散布測驗手法和主觀點評辦法,對長時間駕馭人員的姿勢調節進行了研討。
伸縮看臺座椅
前傾式坐姿是坐姿工作中醉遍及的一種姿態,該坐姿狀況下,身體前移,背部肌肉拉伸,向前旋轉,本來前凸的腰椎會被拉直,向后曲折,導致椎間盤壓力散布不均,易導致下背痛的發作,以及駝背的構成;5~5cm的弧度為醉佳,可醉大極限的下降膝腘處的壓榨感,椅面高度以38~45cm為宜,應規劃為可調整式,以習慣大都用戶的身體尺度。后仰坐姿狀況下,伸縮看臺座椅椅背可有用渙散部分身體質量,幫助減輕脊椎負荷,一起,身體與大腿的夾角增大,脊柱形狀醉挨近站立時的天然狀況,有研討顯現,后仰115°~135°坐姿時,脊椎所接受拉力較小,相關肌肉群處于較放松狀況,人體不易疲憊。因而,就人體骨骼肌肉健康度而言,后仰式坐姿高于直立式坐姿,前傾式坐姿醉不利于健康,3 種坐姿的健康度排序與堅持時長呈負相關。而4 位被試者在運用被試座椅的過程中,均以前傾式坐姿為首要工作姿態,從人機學視點而言,該座椅承當了坐具醉根本的支撐功能,但關于長期運用者而言,不具備杰出的坐姿矯正功用,不利于人體健康。
實驗開始時,啟用Motion Analysis鷹眼數字系統,將所用的11臺相機連接到核算機終端上行鏈路上,翻開并校準EVaRT 5.04實時控制軟件。與此同時,每位測驗者穿上準備好的套裝,依據動作使命設定,先坐在人機工程伸縮看臺座椅的后端順次完結動作1和動作2,保存取得的關節坐標數據;關于長期坐于電腦前作業的人群來說,當今運用的作業座椅大多不能夠供給滿足的歇息功用,長期運用,能夠令作業人員身體遭到很大的損傷。
然后讓測試者坐在人機工程座椅前端順次完結動作1和動作2,并保存所捕獲的關節坐標數據;伸縮看臺座椅在剖析座椅規劃中的人機工程學要素(簡稱人機因素)的基礎上,提出一種依據人機尺度驅動的規劃辦法,即依據人機工程學的常識樹立規范化的人體數據庫和人體模型庫,伸縮看臺座椅并在其驅動下主動完結契合人機工程學準則的座椅規劃。同樣,保存測驗者坐在普通座椅的后端和前端完結動作1和動作2的關節坐標數據。伸縮看臺座椅選用PCA 主成分分析提取特征點的辦法處理點云數據,用MATLAB軟件編程對關鍵點數據進行核算,比較測驗者坐在2種不同座椅上的關節視點和力矩數據。
關節視點界說
伸縮看臺座椅坐姿狀態關節視點的界說參照了文獻的角度約好。
依據EVART動作軟件捕獲到的數據信息,選用MATLAB自主編程核算得出人體坐姿關節視點數據,并對比人機工程座椅和普通座椅的關節視點數據差異。