車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統產品應運而生。前期系統一般以射頻感應卡為載體，目前使用廣泛的光學數字鏡頭車的牌識別方式代替傳統射頻卡計費，通過感應卡記錄車輛進出信息。作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的卡片才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主。

就在這樣的背景下，滿載著與社會的期望，大批創業者加入停車大軍，資本涌入，智慧停車迎來了爆發式增長。據統計，僅2014和2015兩年間，加入智慧停車的初創公司就超過百家。如果出入口寬度大于6米，我們就要考慮安裝兩臺道閘來管理車輛，當通行寬度打大于8米時，我們可以考慮在中間安裝固定設備的安全島。提高用戶體驗度：無人值守車輛停車場管理系統全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷，幫車主節省了時間，提高了車主的停車體驗度。

RJ45通訊接口和RS232/RS485總線接口均采用防浪涌、防雷處理，盡量避免外部環境因素對設備可能造成的損壞。由于與功能模塊和外圍設備之間采用協議通訊方式。每個操作人員只有通過系統管理員開通了相應的權限模塊，才能對該功能模塊進行操作，對于權限相同的人員直接添加到該權限組即可。它為其提供全位的服務，這一性質決定了進出商業的車輛數量龐大、往來頻繁，由此帶來的工作量將是驚人的，因此建立一套美觀、、穩定、安全、易于管理、的停車場管理系統是的。