8分鐘前 淮南配電控制柜廠家即時(shí)留言 鼎言工業(yè)[鼎言fbf0455]內(nèi)容：

配電柜安裝完成后，安裝柜上方的的橋架。配電柜進(jìn)出電纜開孔位置由供貨方按尺寸預(yù)留。電纜敷設(shè)完成后封閉。橋架與柜內(nèi)接地母排用專門用接地線可靠接地。橋架與配電箱（柜）連接處采用橡膠板連接，以保護(hù)導(dǎo)線和電纜，橋架與配電柜連接見圖。

B:二次回路接線：

配電柜在出廠前應(yīng)完成柜內(nèi)二次回路接線及相關(guān)檢測(cè)試驗(yàn)。配電柜設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后，要在甲方現(xiàn)場(chǎng)工程師和監(jiān)理的監(jiān)督指導(dǎo)下及時(shí)組織驗(yàn)收，相關(guān)技術(shù)文件要齊全，配電柜包裝及密封良好，各元件齊全完好，接線可靠。配電柜安裝固定后，要逐臺(tái)對(duì)配電柜的二次接線回路進(jìn)行絕緣測(cè)試，測(cè)試使用500V等級(jí)絕緣測(cè)試儀表，測(cè)試結(jié)果要求大于１MΩ。

2、配電箱（柜）的機(jī)械要求。配電箱箱體選用的鋼板厚度不小于1.5mm，配電柜柜體選用不少于2.0mm厚度的冷軋鋼板制成，鋼板箱門、鋼板盤面厚度不小于2.0mm，背板厚度不小于3.0mm，導(dǎo)軌必須結(jié)實(shí)，配電柜的結(jié)構(gòu)應(yīng)完整堅(jiān)固。同時(shí)在非落地式配電箱背面的左下角和右上角焊出兩個(gè)承耳，承耳采用40X4的扁鋼，扁鋼長(zhǎng)度為10CM。箱（柜）內(nèi)部元器件接法與裝配布置合理、進(jìn)出線預(yù)留孔洞數(shù)量、大小、形狀及箱（柜）的安裝方式等必須符合、圖集、設(shè)計(jì)圖紙具體參數(shù)的要求，預(yù)留的進(jìn)出線開孔或敲落孔應(yīng)有相應(yīng)的密封附件，在進(jìn)出線裝配完畢后能保證達(dá)到三級(jí)密封要求。

五、停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。六、交插岸電時(shí)，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。七、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。八、發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個(gè)人事故責(zé)任。九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時(shí)保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。十、正常航行時(shí)，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用。配電柜十一、以上各點(diǎn)希望輪部成員嚴(yán)格遵守。

第二，電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是：有電壓無電流，這時(shí)可以聽到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)原因有三：1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。3.國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。