絞吸式挖泥船的基本工作原理：

絞吸式挖泥船首前端橋梁放到水面以下。通架前端絞刀的旋轉將水下泥面挖松，并通過泥泵機所產生的負壓吸力把泥沙從水下抽出，并吹送到上千米乃至上萬米外的固定區域。達到疏浚航道和圍海造地的雙重目的。

其基本工作原理是通過船上離心式泥泵的作用產生一定的真空，把挖掘所得的泥漿吸入、泵出再通過船上輸泥管線排出。其特點為：

1、在吸泥管的入口端，安裝有旋轉式的絞刀裝置。

2、船尾安裝有定位剛樁和鋼樁起落裝置，用于挖泥作業中船體的定位、橫移擺動及縱向前移等。

3、泥泵泵出的泥漿通過船上的排泥管線和安裝在船尾部的彎管與水陸排泥管線相連排出在固定的排泥區，以達到河道疏浚與圍海造田的目的。

人陷入危險時的躲避和援救保護措施

可構成這種保護措施的例子如：在可能使操作者陷入各種危險的設施中，應備有逃走路徑和屏障；當挖泥船緊急停機后，可用手動安排某些元件運動；某些零件能做反向運動。

水深的地方用什么挖泥船

其實挖泥船本身沒有動力，它每換一處工作位置，老是靠拖船帶動；為了降低裝配時的阻力，在安裝的過程中，唇形圈和裝入部位涂抹潤滑脂。從水底挖出的泥沙傾入在旁等待的駁船里拖走。本身有動力的挖泥船在通行較大船舶的航道上施工，用粗大的軟管抽吸淤泥。側伸吊桿挖泥船是清理狹窄水道有效的工具，它平穩地緩行，每小時約走３７００米，在湖底鏟出一條寬約３５米的水道，泵將吸出的泥沙沿著長長的吊桿，噴回到離水道較遠的水中。吃水較深的大船尤其需要倚重這種挖泥船。

青州永生環保清淤裝備有限公司覺得關鍵是找到客戶的真實需求，建立完善的挖泥船船東資源以及說服船東要保持良好的心態。一旦國際市場上的經濟復蘇，這方面的市場潛力將是無限的。

冬季，由于冰面結冰，加上冬天天氣較冷金屬結構柔韌性降低，變得相對脆弱，一些水中的大型冰塊很容易傷到挖沙船的內部結構。因此，在冬天做好挖沙船的保養工作十分重要。在冬季保養好挖沙船，不僅對挖沙船的本身具有良好的保護性能，而且對于日后使用挖沙船也起到了不小的幫助作用。隨著水上交通運輸事業的發展，通航船舶越來越大型化，船舶的吃水深度也相應增加，原有的港口、船道需要疏浚，新建、擴建的港口更需要大量疏浚工作，因此，挖泥船顯得越來越重要。

挖沙船冬季保養

1.開機前先對整個機械的傳動系統及機器油料進行檢查，然后開動后邊拉輸送帶的柴油機，拉開離合器，發動柴油機，慢慢動

松離合器，將轉速調至正常。再發動前拉鏈斗的柴油機。

2.兩柴油機起動后。將轉速調至需要速度。然后松開大臂剎車。慢慢將其放下，等料斗內沙子多于2/3時，可停止下放，待至

1/3時再資助下大臂。當大臂與水面成45度角時，應停放大臂。這時料斗內沙子的多少改用牽引控制。

3.挖沙船前進時要查看斗內沙子的多少而定，前進后退要靈活，如遇沙層塌方機械工作吃力或拉不動時要牽引繩松開，使船向

后退，直至挖動為止。如水下遇有大石頭或泥層，船體會有劇烈的振動現象，這時應立即提起挖沙大臂，避過障礙物再進行。

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