鋁合金鑄造在長時間的使用過程中需要及時的保證其產品的工作溫度，在進行使用的過程中不能出現翹曲變形的情況，鋁合金鑄造在進行生產的過程中可以做出比較復雜的形狀。

鋁合金鑄造在我國汽車行業的發展是非常迅速的，產品要想滿足不斷提高的性能要求僅僅依靠其新型模具材料的應用仍然很難滿足，需要及時的將所有的表面處理技術很好的使用到壓鑄模具中。

金屬型鑄造又稱硬模鑄造，它是將液體金屬澆入金屬鑄型，以獲得鑄件的一種鑄造方法。鑄型是用金屬制成，可以反復使用多次（幾百次到幾千次）。金屬型鑄造目前所能生產的鑄件，在重量和形狀方面還有一定的限制，如對黑色金屬只能是形狀簡單的鑄件；鑄件的重量不可太大；第二，應從設計和工藝的角度降低生產成本，如使用一模多件技術和自動化技術以提高生產率、延長模具使用壽命，并采用一體化的設計減少零件數量。壁厚也有限制，較小的鑄件壁厚無法鑄出。

金屬型鑄造[1]與砂型鑄造比較：在技術上與經濟上有許多優點。

（1）金屬型生產的鑄件，其機械性能比砂型鑄件高。同樣合金，其抗拉強度平均可提高約25%，屈服強度平均提高約20%，其抗蝕性能和硬度亦顯著提高；

（2）鑄件的精度和表面光潔度比砂型鑄件高，而且質量和尺寸穩定;

（3）鑄件的工藝收得率高，液體金屬耗量減少，一般可節約15～30%；

（4）不用砂或者少用砂，一般可節約造型材料80～10.0%；

金屬型材料選擇

從金屬型的破壞原因分析可以看到，制造金屬型的材料，應滿足下列要求：耐熱性和導熱性好，反復受熱時不變形，不破壞；應具有一定的強度、韌性及耐磨性，機械加工性好。

鑄鐵是金屬型的材料。其加工性能好，價廉，一般工廠均能自制，并且它又耐熱、耐磨，是一種較合適的金屬型材料。只是在要求高時，才使用碳鋼和低合金鋼。

采用鋁合金制造金屬型，在國外已引起注意，鋁型表面可進行陽極氧化處理，而獲得一層由Al2O3及Al2O3·H2O組成的氧化膜，其熔點和硬度都較高，而且耐熱、耐磨。據報導這種鋁金屬型，如采用水冷措施，它不僅可鑄造鋁件和銅件，同樣也可用來澆注黑色金屬鑄件。據報導這種鋁金屬型，如采用水冷措施，它不僅可鑄造鋁件和銅件，同樣也可用來澆注黑色金屬鑄件。