冷鏈?zhǔn)侵父鞣N生、鮮食物在生產(chǎn)、運輸、銷售、儲存的全過程中，將溫度控制在O℃～4℃范圍內(nèi).以zui大限度的保持食物的新鮮和口味，廣義的冷鏈?zhǔn)侵高@一過程及實現(xiàn)這一過程的設(shè)備的總稱。引進冷鏈概念的是食品行業(yè)，但現(xiàn)在在醫(yī)學(xué)、航天等很多領(lǐng)域有應(yīng)用。

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程 [5]。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。

冷鏈運輸（Cold-chain transportation）是指在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。

冷鏈運輸?shù)膶ο笾饕ㄈ箢悾?/p>

1、鮮活品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。

2、加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。

3、醫(yī)yao產(chǎn)品：各類需要冷藏的藥品等。

冷鏈逐漸的平臺化

一是完善配送網(wǎng)絡(luò)。如今，各行各業(yè)都在倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。冷鏈行業(yè)的大數(shù)據(jù)、等理念也已開始在業(yè)內(nèi)形成，一些冷鏈企業(yè)也已捷足先登，開始嘗試，而平臺化模式，則是完善配送網(wǎng)絡(luò)的佳手段。以餐飲配送為例，為了不影響餐館營業(yè)和銷售，一般都是前下單，在第二天約好時間之前必須把貨送到。

二是改變運營模式。為讓生鮮物流具有真正的“時效性”，必須在冷鏈物流的解決方案上做足功課。由于生鮮產(chǎn)品易腐爛、易碰擦等特殊性，運輸過程中對其在配送金額、包裝、時間等細(xì)節(jié)上具有較高要求。在生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈的上中下游每個環(huán)節(jié)，保持生鮮產(chǎn)品的“鮮”成為首要保鮮方式。