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閃爍道燈
而在人行橫道的兩側,記者也發現了有閃爍的道燈,在感應到行人橫穿馬路時,會發出閃爍燈光提醒經過的車輛注意禮讓行人,減速慢行。當安全通過感應斑馬線后,道燈也會自動熄滅。在標識牌上還有手動啟動提示系統的按鈕,在設備無法感應到時,手動點亮燈光,發出提醒。
高亮屏顯
在人行橫道交通標識牌上,同樣也看到了閃爍的提示燈,駕車過來也是十分顯眼,比起原來的更加直觀、醒目。
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紅燈亮起,當有行人仍試圖通過時,智慧斑馬線旁的黃色立柱會噴出水霧,并播放語音提示。
“這是為了行人闖紅燈難題,大冶在多方考察借鑒外地做法后,聯合本地一家公司合作開發的‘神器’。”行人闖紅燈作為一種交通,存在難規勸、難取證、難處罰等問題,不但擾亂道路交通秩序,降低通行效率,而且極易引發道路交通事故。
這套搭配了噴霧與聲、光、電技術的新設備,包含了“行人闖紅燈自動識別抓拍系統”和“行人過馬路激光彩虹道閘系統”兩大組成部分。
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馬路低頭族不同主體容易指責其他主體,而對自身則認為“不會出什么大事”。一位開車族坦言,知道開車不應該打電話,更不應該看手機、發信息,但仍會偶而為之。但是,他強調自己開車時只發“語音”,不會影響行車安全。反過來,他認為看手機的行人給司機造成很大困擾,“有的人一邊過馬路一邊看手機,根本不看紅綠燈,司機要鳴笛提醒才行”。然而,在接受采訪的行人看來,走路看手機是行人之間彼此碰一下或者自己被絆一下,說聲“對不起”就行了,駕車的人看手機則有可能釀成要命的大事,是應該從嚴治理的行為。
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盡管有紅綠燈和斑馬線的存在,但是還是有粗心大意的人一不小心就無視了馬路上行駛的汽車,從而給自身的安全造成一定威脅。為了避免悲劇的發生,近來,西安就出現了一條智能斑馬線。
這條智能斑馬線兩側內置傳感器出發閃爍燈,可感應50米外駛來的車輛并通過語音提醒路人。
據悉,智能斑馬線兩側形成舞臺追光效果保護行人,燈光可視距離很遠,還能起到警示車輛的效果。這種神奇的斑馬線也叫“智慧斑馬線”或“智能感應斑馬線”,采用此感應裝置的城市在意大利,中國僅有個別城市安裝。
要是該智能斑馬線行之有效,相信在接下來的時間里,還會有更多城市迎來該智能系統。