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物流價格與您分享簡化托運、結算及理賠手續，節省人力、物力和有關費用：在國際多式聯運方式下）無論貨物運輸距離有多遠，由幾種運輸方式共同完成，且不論運輸途中貨物經過多少次轉換，所有一切運輸事項均由多式聯運經營人負責辦理。而托運人只需辦理一次托運，訂立一份運輸合同，一次支付費用，一次保險，從而省去托運人辦理托運手續的許多不便。同時，由于多式聯運采用一份貨運單證，統一計費，因而也可簡化制單和結算手續，節省人力和物力，此外，一旦運輸過程中發生貨損貨差，由多式聯運經營人對全程運輸負責，從而也可簡化理賠手續，減少理賠費用。

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物流價格與您分享交接地點：

注："門"指發收貨人工廠或倉庫。

"場"指港口的集裝箱堆場。

"站"指港口的集裝箱貨運站。

1.門--在整個運輸過程中，完全是集裝箱運輸，并無貨物運輸，適宜于整箱交整接。 (DR/DR)

2.場站--從門到場站為集裝箱運輸，從場站到門是貨物運輸，適宜于整箱交拆箱接。 (DR/CY)

3.站到門--由門至場站為貨物運輸，由場站至門是集裝箱運輸，適宜于拼箱交整箱接。 (FO/DR)

4．場站到場站--，適宜于拼箱交拼箱接。(CFS/CFS)

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物流價格與您分享

國際物流行業發展進入穩步發展階段。

物流業需求穩步增長，加快現代物流業穩定發展物流業需求穩步增長，需求旺盛，物流業迅速擴大。以新訂單分項指數為例，全年物流業新訂單指數月平均為56.4%，中國倉庫指數新訂單分項指數月平均為57.1%，擴大3.0個百分點。根據國家發展改革發表的數據，中國社會物流總額為255.8兆元，比上年增長6.7%，全年物流業總收入為9.8兆元，比上年增長12.5%。我國社會物流總費用和GDP的比例從2016年的14.9%下降到2017年的15.6%，效率逐年提高的。根據市場和效率的雙重提高，2017年12月中國物流經濟指數達到66%，年平均為65.3%，始終保持在50%以上的經濟區間。