無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差，再根據(jù)所需流入或流出流量的多少，計(jì)算出閥芯開口大小；有桿腔側(cè)采用壓力控制，使該側(cè)維持一個(gè)低值的壓力，使得更加節(jié)能。由于我們在無桿腔采用了流量控制，因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個(gè)液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定，從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。

根據(jù)對操縱形式包括直接代理和先導(dǎo)。直接代理閥門通過直接附加到滑閥杠桿操縱他們的方向，因?yàn)槟阈枰獙⒈话才旁谝粋€(gè)方便的地方，難機(jī)布置和配管設(shè)計(jì)的通常用于低、中、小流量應(yīng)用。先導(dǎo)控制閥可以分為機(jī)械液壓先導(dǎo)-和電液主要由機(jī)械型試點(diǎn)手柄壓力油輸出驅(qū)動(dòng)主閥芯移動(dòng)和電液壓試驗(yàn)是用電信號(hào)控制先導(dǎo)閥，將推動(dòng)主閥芯的試點(diǎn)操作，液壓飛行員。采用液壓先導(dǎo)閥由于其操作更方便和便宜，成為使用廣泛的一個(gè)。

工作閥片一般成組配置，進(jìn)口閥塊內(nèi)置具有三通壓力補(bǔ)償旁通功能的溢流閥（溢流閥為邏輯元件，當(dāng)多路閥停止操作，且各閥均在中位時(shí)，該閥則以某一特定補(bǔ)償壓力旁通主油路），當(dāng)工況變化時(shí)，該旁通溢流閥在負(fù)載壓力作用下旁通流量會(huì)減少，根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。多路閥的作用：調(diào)節(jié)經(jīng)過該閥門的流量大小、方向等。

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