鐵路道岔發(fā)展概況:道岔號(hào)碼由過(guò)去的8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)、11號(hào)和12號(hào)5種,簡(jiǎn)化為9號(hào)及12號(hào)兩種。道岔增設(shè)內(nèi)外軌撐,滑床板、軌撐墊板由150mmX15mm改為180mmX20mm,單墻軌撐改為雙墻軌撐,護(hù)軌單螺栓改為雙螺栓,與滑床板的聯(lián)結(jié)由道釘改為螺栓聯(lián)結(jié),提高螺栓等級(jí),因此道岔聯(lián)結(jié)零件強(qiáng)度大幅度提高,穩(wěn)定性增加。道岔岔心所形成的角,稱(chēng)為轍叉角,它有大有小。道岔故障處理:道岔出現(xiàn)故障后,應(yīng)首先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析都哪些地方出現(xiàn)故障才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
道岔養(yǎng)護(hù):機(jī)械化養(yǎng)護(hù)道岔。復(fù)測(cè)線(xiàn)路中線(xiàn),在道岔兩端設(shè)臵兩點(diǎn),用以確定道岔方向。道岔?yè)v固機(jī)工作人員依據(jù)岔枕上的數(shù)據(jù)依次輸入各點(diǎn)起道量。工作人員設(shè)臵激光準(zhǔn)直儀于道岔?yè)v固機(jī)工作方向,搗固機(jī)自動(dòng)起道、撥道、搗固。其次,應(yīng)首先在室外分線(xiàn)盤(pán)處測(cè)量電源送沒(méi)送出去如果分線(xiàn)盤(pán)處能量到電壓,則電源送出去了否則,是室內(nèi)道岔故障。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線(xiàn)中部軌距、導(dǎo)曲線(xiàn)終點(diǎn)軌距。