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盾構管片的安裝步驟：

1，將管片按正確順序放在管片運輸小車上；

2，確認推進油缸行程至少大于1700mm；

3，依次啟動過濾冷卻泵、輔助泵、推進泵、管片安裝機泵；

4，將盾構工作模式轉換到管片安裝模式下；

5，收塊管片安裝區的推進油缸；

6，運輸小車將塊管片輸送到安裝機下方；

7，管片安裝機抓牢管片后，通過調整大油缸、旋轉馬達、抓舉頭翻轉等將其準確定位到位置；

如果大家有什么疑問或者想要了解更多地鐵盾構管片批發價格資訊，歡迎大家給小編來電或者留言！

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地鐵盾構管片混凝土配合比設計時需考慮的各方面因素:

在保證混凝土強度的基礎上限制水灰比、水泥用量,采用聚酸類外加劑、摻加摻合料粉煤灰以保證耐久性要求

混凝土早期強度高和縮短凝結時間提高模具周轉率),采用低水泥用量(小坍落度),佳粗集料和細集料比率及冬季夏季溫度影響以滿足經濟性要求

易于澆筑搗實;離析和泌水量小,以滿足工作性能要求;

上述內容，希望能給大家帶來幫助，如果還有其他問題，可以致電公司，我們會為大家答疑解惑。

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地鐵盾構管片的選型方法？

根據盾尾間隙和油缸行程差進行管片選型

在實際的管片選型過程中,我們要綜合考慮盾尾間隙和油缸行程差進行管片選型。在選型過程中我們的目的是同時將盾尾間隙和油缸行程差調整至狀態,如果二者不能同時滿足時,則優先考慮調整盾尾間隙。

隧道管片選型是一項復雜的工作,因此管片選型者應熟悉管片的結構特點、 線路情況以及盾構機性能等,選擇出好的管片類型,建造出更好的隧道。

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