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   日期:2024-03-05     作者:華清高科    瀏覽:36    評論:0    
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冷卻液在長時間低溫環境下,可以保證載冷劑的循環量和流道的流場均勻性,部分死角可以通過引射實現循環,讓電池運行時各個點的溫度不超過溫度區。汽車冷卻液具有保護發動機冷卻系統免遭銹蝕和腐蝕,能有效抑制水垢形成,同時防止溫度過低凍壞發動機零部件。能源汽車電機需要冷卻液,電池充放電產生熱量,需要冷卻,溫度低的時候需要給電池加熱,保證電池性能。

近來出現的可以快速換電的車型中,電池也有采用液態溫控的,與不換電的車型相比,多了可快速拆接的管路接口。冷卻液具有優異的導熱性能:提高導熱系數20%以上,提升燃料電池的使用性能。冷卻液具有優異的金屬保護性能和優異的低導電率保持能力。冷卻液環保減排:降低冷卻液總體用量,降低功耗,減少碳排放;冷卻液成本低:降低了全壽命周期使用成本和維護成本。

能源汽車電機需要冷卻液,電池充放電產生熱量,需要冷卻,溫度低的時候需要給電池加熱,保證電池性能。在整個冷卻系統中,冷卻液起著十分重要的作用,比起燃油汽車的防腐蝕、防過熱、防霜凍的三重保護。電動汽車的動力系統還需要冷卻液具有防爆性。動力電池溫控液具有優異的溫控性能:導熱系數及熱容達到傳統溫控液的技術水平,遠高于導熱油和氟化液的熱傳導能力。

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