席位合作的上家貨主不誠信導致司機結不到運費
有些物流從業者在貨主不了解物流的情況下,將70方貨為155方,將原本9.6米車型為13米車型,后被貨主知曉后導致司機運費結不到或者被扣。還有佛山部分物流公司跟貨主報,跟席位或司機報,價格不一致導致司機巨額信息費被騙和運費結不齊全。
物流企業不誠信,欺上瞞下,導致司機少結運費。關鍵在于司機要看清合同方數是否與實際裝貨方數一致。如果貨主發現被騙,要及時說清原因,報警備案。此種情況也須司機一定要做配貨公證,才能保障和維護自身利益。
近日,受臺風“杜蘇芮”的殘余環流影響,華北、黃淮等地出現降雨過程,引發洪澇和地質災害,交通、通訊、電力等基礎設施受損,存在高速封閉、機場通行能力下降情況。
受上述天氣影響,我司相關區域的運輸時效受到一定影響。我司將密切關注天氣變化,合理調源,確保您的貨物安全送達。由此
給您帶來的不便,敬請諒解。同時,也提醒廣大客戶注意出行安全,做好臺風、暴雨天氣防范措施。
感謝您對我們的支持和信任!
一類大件運輸業戶條件:
⒈車輛裝備:具有裝載整體大型物件實際能力在20噸以上100噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺掛車),并有相應的配套附件。車組技術狀況良好,在重載條件下能順利通過8%的坡度。
⒉技術人員:具有助理工程師以上職稱的汽車運用技術人員不少于1人;主管技術的車隊長須有從事大型物件運輸兩年以上的實際經驗。
3.技術、安全規章:具有上級或本單位制定印發的車組和起重裝卸機工具的使用技術、操作規定、制度等規章。
4.歷史記錄:已開業業戶應提供以往運過的主要的大型物件重量、外型尺寸、件數和安全情況向貨主反映。
物流運輸公司調度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。
2、司機(人員及車輛)到運輸調度中心拿提貨單,并在運輸登統本上確認簽收。
調用安排:
1、填寫運輸計劃。
2、填寫運輸在途,送到情況,反饋表。
3、電腦輸單。
車隊交接:
1、根據送貨方向,重量、體積、統籌安排車輛。
2、報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。