人們在為多路閥實驗時應該要將多路換向閥通入公稱壓力還需要有流量的壓力油，且在沒有呈現滲漏的情況下，應該要仔細查看操作杠桿，保證能夠接通任何一個極限方位和自動返回中立方位。

多路閥在運用時還應該要保證功能的正確查看，保證運用愈加方便、安全且可靠，當在查看一切負載時，應該要保證換向閥能夠以小的調速方位進行運用，且負載油缸能也能夠運用小的速度運動。

根據對操縱形式包括直接代理和先導。直接代理閥門通過直接附加到滑閥杠桿操縱他們的方向，因為你需要將被安排在一個方便的地方，難機布置和配管設計的通常用于低、中、小流量應用。先導控制閥可以分為機械液壓先導-和電液主要由機械型試點手柄壓力油輸出驅動主閥芯移動和電液壓試驗是用電信號控制先導閥，將推動主閥芯的試點操作，液壓飛行員。采用液壓先導閥由于其操作更方便和便宜，成為使用廣泛的一個。

1.工作可靠性

指電磁鐵通電后能否可靠地換向，而斷電后能否可靠地復位。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內才能正常工作。這個工作范圍的極限稱為換向界限。

2.壓力損失

由于電磁閥的開口很小，故液流流過閥口時產生較大的壓力損失。

3.內泄漏量

在各個不同的工作位置，在規定的工作壓力下，從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內泄漏量。過大的內泄漏量不僅會降低系統的效率，引起過熱，而且還會影響執行機構的正常工作。

滑閥的液壓卡緊現象。

滑閥的液壓卡緊現象不僅在換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在，在高壓系統中更為突出，特別是滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，以致造成移動滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復位。

河北豐業液壓機械有限公司主要生產及銷售：液壓油缸、土壓平衡頂管機、泥水平衡頂管機、頂管機千斤頂、多路換向閥、液壓泵、液壓閥、液壓元件等。