氣液增壓缸的出力是怎樣計(jì)算的？氣液增壓缸在市場(chǎng)上已經(jīng)廣泛使用，出現(xiàn)故障的頻率也很多，增壓缸經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)預(yù)壓行程不足，很多用戶都不知道該怎么解決，往往都會(huì)花費(fèi)一些冤枉錢去維修，下面臺(tái)灣玖容就給用戶們講解一下增壓缸出現(xiàn)預(yù)壓行程不足時(shí)怎么快速的找到原因和解決辦法。一般應(yīng)用下列公式計(jì)算氣液增壓缸的壓力：1、增壓缸的出力計(jì)算公式為 F=P*A，也就是出力=壓強(qiáng)*受力面積；2、增壓缸出力=壓強(qiáng)*增壓比*油缸活塞面積（油缸就是下面那段預(yù)壓行程段）；3、增壓比=增壓缸活塞面積/增壓桿。直接拿數(shù)據(jù)套用公式就可以了，增壓缸一般有5%的下壓摩擦系數(shù)，所以實(shí)際出力要比理論出力小5%左右。

。增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，因?yàn)閴毫Σ蛔儯?dāng)受壓面積由大變小時(shí)，則壓強(qiáng)也會(huì)隨大小不同而變化的原理，從而達(dá)到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果，增壓缸的壓力輸出可以達(dá)到100噸。

二、氣液增壓缸故障現(xiàn)象：增壓缸油表顯示壓力不足。故障分析：1,氣源壓力過低2,油壓表失靈, 損壞。故障處理方法：1,將氣壓調(diào)至, 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) ,2,更換油壓表。

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