誤解1：當你在汽車中間時，加油更容易。它不僅被交通法禁止，而且也不是電動汽車的燃料。大多數電噴發動機電控系統具有減速、減少油或切削油的功能，在電動汽車滑行時更容易節油，且成本較高。

低速高擋節油：有些人認為低速一定會省油，低速和高擋肯定會省油，但這不是真的。任何一輛車的速度都是經濟的，省油的，當車速低于轉速或高于燃油消耗的速度上升時，一定的轉速后，耗油量就會大幅度上升。許多司機一上高速就撒開了歡，油門也是能踩多大就給多大，但是一遇到緊急情況了又會手忙腳亂、猶豫不決。也有許多初學者，直到發動機超過所需的停車次數，這可能會導致燃料浪費。

誤區3：低齒輪驅動燃油經濟性：低速檔會消耗更多的燃油，所以當駕駛手動變速器時，當轉速穩定時，應及時更換為高擋。同時保持一定速度的恒速行駛經濟。如果踩油門，使發動機運轉不快，肯定會增加油耗。

神話：改性燃油節能產品：雖然節油產品種類繁多，但有沒有明確的標準來評價產品的節油效果，許多廠商的發動機本身的節油裝置，改進的節油效果會不好，所以使用這類產品時要注意產品說明、用法與用量一些添加劑使用太多會對車有害。

誤區5：不要打開空調：在夏季，速度比空調的燃油經濟性慢，但當時速超過80公里時，窗戶的風阻比空調通風更為昂貴。

開手動擋的車在上坡中熄火，起步時怎樣可以讓車不往下滑?

朋友，讓我來告訴你怎樣比較輕松地掌握半坡起步。先踩住剎車，然后踩下離合器，掛入一檔。然后慢慢地抬起左腳的離合器踏板，當抬到一定的位置時，會感覺到發動機有點，伴隨著車身開始發拌，這時候，也經到了離合點，現在松開剎車踏板，車輛就不會往后退，然后輕踩油門，車輛就能順利起步了。等車輛起步后，再慢慢地放開離合器踏板就可以了。隨著人們生活條件的不斷提高，很多人對生活質量的要求也越來越高，許多人在繁忙的工作后對比起來，為自己和家人選擇了一個放松的空間，在這個時候，大家都期待著外出參觀。是不是很簡單，多加練習就可以了。相信你很快就能掌握了。

很多新手上路總是害怕變道，因為害怕前后車輛，再有就是不會判斷前后車輛的距離，在這里教幾個小技巧給新車手們。

首先是要看左右的距離，把自己的車控制在兩條白線以內，不要壓線，這時候，如果不變道的話，正常行駛基本上不需要看后視鏡，也不用擔心后面超車的還有跟著你車的，另外，眼睛要看遠點，不要只看你車頭。

在變道的時候，要提前打轉向燈，因為轉向燈很重要的，這樣可以讓后面的車輛知道你要轉向，自然會放慢車速。在開轉向燈后，要立即看后視鏡，然后慢慢向你要轉的方向變道。向右變道就盯著右邊的后視鏡，向左變道就盯著左邊的后視鏡，看有沒有車跟緊你。在許多市場上，有五百零六種型號，可以以三或四百美元的價格出租。同時也要看車頭正前方有無行人或是車輛，確保變道的安全。

如何處理?

1、打開雙閃燈

2、踩剎車盡快停下來

3、停車后將變速桿掛入P擋重新轉動鑰匙啟動發動機

4、發生熄火情況之后盡快到4S店進行檢查

處理方法其實沒有什么特別的技巧，首先就是在發現問題的瞬間就將雙閃燈開啟，以提醒后車出問題了，第二就是踩剎車盡快讓車停下來，之后轉動鑰匙中心啟動即可。

在這里需要了解幾個知識點，就是車輛在熄火后會影響兩個重要的操作部件失去助力：1、方向盤 2、剎車。

熄火后，負責給方向盤施加額外助力的轉向助力泵無法提供動力，無論是油壓助力還是電子助力都均會失效，所以在熄火后方向盤瞬間就會變沉，這個突然的變化會讓你措手不及，說白了就是突然就沒方向了。因為助力失效后駕駛員轉動方向盤的力度會增加數倍，一個成年男人在這種情況下打方向都會很吃力，女孩基本上就打不動了。我們簡單舉幾個小例子：¤出租車輛很臟，一些劃痕或者小凹坑就可能被掩蓋掉。