構造自隔音是指采用一定形式或方法進行構造自隔音或結合阻斷聲音傳播的一種隔音做法。如采用吸音棉、吸音板等材料，采用不斷的吸析聲音的方式，來達到消弱聲音的傳播途徑，同時改音傳播的范圍。聲音是一種波狀能量，需要介質才能傳播。聲音在同一種介質中傳播時，介質密度越大，傳播速度越快。比如在常溫空氣中的傳播速度約為340米/秒，在鐵軌中的傳播速度約為5200米/秒。隔音墻聲屏障主要特點：隔音墻的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。

按隔音的位置進行分類，大致分為室內隔音與室外隔音兩個類別。比如室內隔音包括了：墻體、構筑面、天花、以及其他需要隔音的特性建筑面、地下建筑物隔音也是輸入室內隔音部分;而室外隔音主要的項目有露天墻體的隔音以及其他室外隔音項目。聲音的另一種傳播就是跨介質傳播。即從一種介質，穿過兩種介質的臨界接觸面進入另一種介質，此時，聲能的傳遞實質是振動幅度的傳遞。隔音墻聲屏障主要特點：隔音墻的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。

隔音板并不是所有頻率的聲音都能阻隔，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的聲音，隔音板的隔音降低。一般的物體都具有隔音效果，但是我們把平均隔聲量（在大的空間中，聲源與被測點之間放一張大的材料）超過30dB的板材才稱作隔音板。隔音板一般為低密度材料。隔音板輕便：吸音板系列產品具有自重輕特點，平米質量低于20公斤，可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，可降低結構造價。