隨車吊的保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)從下列好多個(gè)層面開(kāi)展查驗(yàn)維護(hù):(1)隨車吊查驗(yàn)各管道聯(lián)接和固定不動(dòng)密封性處是不是松脫,漏水油。(2)查驗(yàn)隨車吊各標(biāo)準(zhǔn)件是不是松脫,關(guān)鍵查詢承重梁和汽車底盤(pán)車主梁、旋轉(zhuǎn)承和承重梁及立桿中間的標(biāo)準(zhǔn)件是不是牢固。回轉(zhuǎn)軸承上內(nèi)、外側(cè)地腳螺栓的擰緊扭矩為290N.m。(3)查驗(yàn)隨車吊緩速器自動(dòng)開(kāi)關(guān)、氣壓表是不是一切正常。
(4)查驗(yàn)齒輪油、潤(rùn)滑脂是不是充裕。(5)查驗(yàn)鍍鋅鋼絲繩及配件的應(yīng)用狀況,鋼絲繩夾是不是堅(jiān)固,鍍鋅鋼絲繩是不是處在輪槽中。當(dāng)鍍鋅鋼絲繩因紐結(jié)、有皺褶、損壞、生銹比較嚴(yán)重、超出10%的不銹鋼絲抗拉力或直徑減少量超出7%及其因超溫而掉色時(shí),應(yīng)拆換鍍鋅鋼絲繩。(6)查驗(yàn)各隨車吊零部件表層是不是有損害、形變狀況。(7)查驗(yàn)推動(dòng)重臂伸縮式的同歩鍍鋅鋼絲繩,如發(fā)覺(jué)鍍鋅鋼絲繩有綿軟狀況,應(yīng)立即調(diào)整螺帽開(kāi)展縮緊。(8)使隨車吊處在運(yùn)行狀態(tài),查驗(yàn)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)響聲和溫度是不是一切正常。
汽車隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的處理方法汽車隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的處理方法 1、防爆車保險(xiǎn)絲燒掉,更換。 2、電源開(kāi)關(guān)壞,更換電源開(kāi)關(guān)。判斷方法:打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量一下電源開(kāi)關(guān)的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值無(wú)窮大,則電源開(kāi)關(guān)壞。 3、壞,用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)量一下輸出端電壓,如有電壓輸出則正常,如無(wú)電壓輸出則不正常,入伍電壓輸出則壞,須更換。 4、控制器壞,須更換電控。用萬(wàn)用表測(cè)量電控輸出端電壓,有輸出電壓則好,否則則壞。 5、電動(dòng)機(jī)燒壞,更換電動(dòng)機(jī)。 6、電動(dòng)機(jī)各連接線線頭松動(dòng),把電動(dòng)機(jī)各連接線頭重新檢查一遍。
汽車隨車吊取力器的故障維修汽車隨車吊取力器的故障維修 汽車隨車吊重型自卸汽車當(dāng)取力器出現(xiàn)故障,較直接且顯而易見(jiàn)的結(jié)果就是齒輪泵不轉(zhuǎn),液壓傾卸系統(tǒng)失去了動(dòng)力源,整個(gè)系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài),無(wú)法工作。 汽車隨車吊重型自卸汽車上多采用的是氣動(dòng)取力器,它主要由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)三部分組成。
這三部分中較常出現(xiàn)故障的是操縱機(jī)構(gòu),它采用電磁閥開(kāi)關(guān)氣路方式。電磁閥控制取力器的操縱氣缸,從而完成取力器的掛擋和脫擋工作。在卸載過(guò)程中電磁閥要頻繁動(dòng)作,其零部件容易受損失效,因此要經(jīng)常檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開(kāi)關(guān),如果電路一切正常,還應(yīng)檢查取力缸的工作情況,有無(wú)不通氣或漏氣現(xiàn)象,必要時(shí)還要拆卸取力缸檢查。
汽車隨車吊傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和連接機(jī)構(gòu)也應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪嚙合不良、撥叉與推桿連接螺栓松動(dòng),會(huì)出現(xiàn)異常聲響,檢查各部件緊固螺栓,同時(shí)注意查看潤(rùn)滑油情況,及時(shí)清理污物,保持各部件清潔、完好,防止磕碰、劃傷。另外,還應(yīng)經(jīng)常檢查取力器與油泵之間的聯(lián)接襯套,如有不牢固、破損、脫掉、斷裂,應(yīng)及時(shí)更換。
汽車隨車吊液壓鎖的原理汽車隨車吊液壓鎖的原理 1、當(dāng)控制閥移到垂直支腿伸出位置時(shí),隨車吊液壓油由B油孔進(jìn)人液鎖,推開(kāi)左側(cè)單向閥,經(jīng)B1油孔進(jìn)入油缸活塞側(cè)油腔;與此同時(shí),從B油孔進(jìn)入的壓力袖推動(dòng)引導(dǎo)活塞右移,打開(kāi)右側(cè)單向閥、使油缸活塞桿側(cè)油腔的壓力油,經(jīng)A1油孔和右側(cè)單向閥,從A油孔進(jìn)人控制閥后返回油箱,支腿油缸的活塞桿便伸出,使東風(fēng)隨車吊架起。
2、當(dāng)隨車吊支腿控制閥處于中立位置時(shí),引導(dǎo)活塞處于中間位置,兩支單向閥都關(guān)閉,油缸活塞上下腔的液壓油都予鎖止。 隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)一般生產(chǎn)的批量大,由流水線生產(chǎn)。裝配前,應(yīng)對(duì)零件 和組合件進(jìn)行清洗,吹干,擦凈等工作,確保清潔。檢查各零件,不得有毛刺、擦傷,保持完整無(wú)損。做好工具、設(shè)備、工作場(chǎng)地的清潔,工作臺(tái)、機(jī)工具應(yīng)擺放整齊。特別應(yīng)仔細(xì)檢查、清洗氣缸體和曲軸上的潤(rùn)滑油道,并用壓縮空氣吹凈,否則會(huì)因清潔工作的疏忽,造成返工甚至帶來(lái)嚴(yán)重后果。 隨車吊要保障產(chǎn)品的可靠性,就必須多做可靠性試驗(yàn)。