浮動油封是由什么構成的

浮動油封是由金屬環和橡膠圈共同作用，以達到力的平衡，以此維持浮動油封的封油阻塵的效果。一般浮動油封由兩個金屬環和兩條橡膠圈組成，兩條橡膠圈分別套在對應的金屬環上面，在座腔和金屬環中間起力的傳導作用。一般我們把連接在旋轉體上的環稱為動環，另一端連接靜置物體則稱為靜環。在橡膠圈力的傳導作用下，一動一靜兩個環體靠對壓力夾一層油膜，在快速轉動下形成類似“吸力”阻擋外界灰塵等進入腔體，同時為腔體中的油形成一層天然的屏障。

GNL浮動密封安裝指南

--在將兩邊密封環壓緊，清潔密封面，并在密封面上用無棉絨的抹布涂一層薄油膜。

---完成安裝后檢查間隙，計算壓縮量。

備注：如果密封組件在維修時被分開，即使還未達到磨損極限，也必須重新安裝新的密封組件。因為運行之后接觸面在較短的時間內會沿一個共同的軌跡運行，再重新安裝時無法保證安裝在原位置，密封面的磨損路徑不再匹配，就會發生漏油，直到密封面在此磨合為止。

浮動油封應該使用什么潤滑油及注意事項？

浮動油封多數使用的是液態油，一般注入量不超過其三分之二。但是部分浮動油封濕式制動器，油腔部分油量可注滿到。它是靠摩擦盤自身冷卻，所以，在運轉過程中濕式制動可以不產生火花。

常用的液態油是320齒輪油，如果設備有特殊要求的，可以使用特殊潤滑油。潤滑油一般不需要頻繁換油，年更換就可以。除非油的顏色脫碳或變黑，可以考慮是過溫產品。需要考慮更換齒輪油。一般無齒輪軸承損壞或過大的溫升，一年更換一次潤滑油就可以。