：初始態分析：確保生成形狀穩定、應力分布均勻的三維平衡曲面，并能夠抵抗各種可能的荷載工況；這是一個反復修正的過程。

第二：荷載態分析：張拉膜結構自身重量很輕，僅為鋼結構的1/5，混凝土結構的1/40；因此膜結構對力有良好的適應性，而對風的作用較為敏感。此外還要考慮雪荷載和活荷載的作用。由于目前觀測資料尚少，故對膜結構的設計通常采用安全系數法停車棚生產廠家指出。

膜結構要根據建筑物的性質以及等級、使用年限、使用功能、結構跨度、防火要求、地區自然條件及膜材耐用年限等要求進行膜材選用；眾所周知，膜結構是從國外引入的，而膜結構公司的興起也就是這幾年。膜材自身具有許多先天優勢，對傳統的結構是一種沖擊。目前，許多停車棚都運用膜結構規劃裝置，為了愈加滿意用戶的需求，許多膜結構公司規劃裝置的停車棚都充沛展示了人性化的一面。

一、藝術性：充分發揮建筑師的想象力，又體現結構構件清晰受力之美。多變的支撐結構和柔性膜材使建筑物造型更加多樣化，新穎美觀，同時體現結構之美，且色彩豐富，可創造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語言。二、經濟性：由于膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強度和時間，能很好地節約能源。同時夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達到很好的廣告宣傳效益。膜建筑屋面重量僅為常規鋼屋面的1/30，這就降低了墻體和基礎的造價。同時膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識性”和商業效應，其價格效益比更高。