我們在進行設計標識系統規劃時，首先要規范設計用語，用語的標準化能在工程的進程中使施工方和設計方保持良好的溝通.

企業名稱：指企業中、英文全稱;

企業標識、LOGO：指跟企業有關的VI基本要素設計;

道路指引標識：指從外部環境道路進入內部環境的指引及內部環境道路名稱的標識;

道路分流標識：指環境內設置于主干路口，道路交匯處用于指示往不同目的地地址名、樓宇名稱的標識;

服務設施標識：指值班室、停車場、收費處、便利店、銀行等;

戶外總平面圖：指用做全部環境范圍內的平面布局指引的指示圖，通常用線條式或色塊式;

戶外形象標識：單獨用于建筑外主干墻上的標識，將標志變形或使用抽象雕刻形態表現，傳遞文化信息;

樓宇名稱：用于指示每一不同的樓宇的名稱之標識;

樓層總索引：標識所處的樓宇，能查找出大部分服務區域、名稱，設施的標識欄目，一般設于大堂;

各樓層索引：標識所處當前樓層，提供來客查找功能服務區域、名稱、設施、平面布局的標識欄目，一般設于主通道口、電梯間;

大廳、走廊標識：顯示標識所處當前區域功能、名稱，以及指示簡明目的地的標識;

公共服務設施：洗手間、電話間、ATM、開水間、吸煙區、消防通道、便利店、美發室、商務中心等;

出入口導引：指某一出入口到通往不同名稱的功能或區間，設于該出入口處的簡易索引;

企業宣傳欄：用于定期更換內容的版報形式的宣傳欄目，一般有開放、閉合式兩種;

環境單元牌、功能單元牌：用于指示具有一定功能范圍區域的標識為環境、功能單元牌。

另外還有一些依據具體環境而設計的具有特定功能和含義的標識牌，這里不能一一盡述，需要客戶和設計進行溝通，但是應該按照標識設

計的原則進行，既不要任意發揮也不要墨守成規。

《道路交通標志和標線》的規范和區別

隨著我國《道路交通標志和標線》文件于1999年的頒布實施，對道路交通標志標線的施工進行了嚴格的規定，并對現代交通網絡的管理與控制具有指導與規范作用。然而當前在道路標志標線的實際施工過程中仍存在一些問題，下面對其進行分析。

道路交通標志標線在現代交通建設中具有十分重要的作用，標志標線作為一種提高交通安全的設施通過以文字、圖形、線段以及圖形的呈現方式將法定信息傳遞給駕駛人員，具有警告與道路管制作用。

1.交通標志的類別

道路交通標志主要是以文字、圖形以及符號的形式對交通法定信息傳遞給駕駛人員，從而對道路方向以及交通情況進行控制和管理，提高通行車輛的安全性以及道路暢通性。通常，道路交通標志適用于各種城市道路，行人及車輛都應遵守交通標志所具備的法律效力。根據交通標志的主要性與輔助性可以將其分為兩類，其中主要交通標志又包括指路、警告、禁令以及指示標志四種。泛指一切安裝固定于各種車輛裝備上的標識產品，主要是保護車輛在交通道路環境中的安全防護并易于識別。在對道路交通標志進行施工時應保證其規格、顏色、形狀以及圖案等符合統一的標準。

2.道路交通標志標線的分類

道路交通標志標線一般是指在道路上標示的各類文字、標記以及線條與箭頭等圖形符號所構成的交通設施。道路標線的表現形式一般可以分成以下幾種：車輛分界線、人行橫道線、停止線、中心線以及減速讓行線與停車線等等。在設置、畫分道路標線時，具體的工作負責人員必須以相關的法律法規為基準，進行施工。通常來說，突起路標，又可以叫做道釘，起到標線的作用。突起路標一般以突起標記塊的形式固定在于路面上。他不僅可以在高速公路與其他類型的道路上標記車道分界線、邊緣線，還可以標記進出口匝道以及彎道。突起路標通常都需要以表面反光的形式制作。相對而言，農村公路路面較窄，彎道較多，視野不開闊，山區更為明顯。在普通道路，用來反光的玻璃珠一般選擇為白色，而要是再比較危險的道路，則應該選擇紅色或黃色。在具體的施工中，必須按照相關的法律法規設置突起路標的間距與高度。

鄭州福亦祿交通是一家以交通標牌、交通標志桿、道路反光標牌生產、交通設施、標牌材料批發銷售及公路工程施工為一體的連鎖服務的綜合型企業。公司主要產品：交通標牌、反光標牌、公路標牌、煤礦標牌、城鄉地名標牌、旅游景區標牌、禁止標牌、交通設施產品、停車場設施產品、交通電子產品、反光服裝、反光膜等產品及承接公路標牌及的制作及紅綠燈施工和劃線工程。如何去除標牌反光膜（上）每當需要更換標牌的時候，有些鋁板還是可以再利用的，重新利用去除上面的反光膜成了一個棘手的問題。

道路標志桿的產量逐漸加大

高速公路的利用率逐年在提高，并且在交通上使用的交通設施需要發揮的安全作用越來越大，道路標志桿是非常關鍵的一個地方，性能也不錯。

公路上要想安全行駛，技巧是一方面，另一方面也要會看高速公路上的常見標識指示牌為了保證經過此路段不同起點和終點的人們都能看懂，所以難免會有些“照顧不周”，不過這些都不要緊，有幾個要領記住可以有效避免我們犯暈。

每個城市里都可以看見一些道路交通標志，這些交通標志有利于我們安全規范地出行。在海南標線等這些道路交通標志都方便了居民出行。

那么什么是道路交通標志和標線?道路交通標志和標線是用圖案、符號、文字傳遞交通管理信息，用以管制及引導交通的一種安全管理設施。

公路標志桿的制造是一門綜合科學除了要考慮以上問題外還要考慮其結構的安全性，例如如果公路標志桿周圍沒有有效的護欄我們就必須考慮當標志桿受到撞擊時會產生什么樣的后果，根據需要對標志桿進行結構上的安全設計。

又比如，標志牌的大小，如果有很大的風會不會對標志牌造成破壞。每一個細節都是保證行人安全的關鍵，因此標志桿的制造我們馬虎不得。要科學的生產，科學的安裝!立桿及其主要構件具備防雷功能。通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。及其主要構件應設有可靠接地裝置，其接地電阻應≤10歐姆。它的抗風力也是極強的，能雄奮屹立于在狂風暴雨中巋然不動。公路標志桿在道路交通中主要用來支架標志牌，使標志牌位于交通有利的位置。二、禁令標志應分別設置在限制車速、限制軸線、限制高度、限制寬度、禁止鳴笛、禁止停車、禁止左轉彎、禁止右轉彎、禁止掉頭、禁止超車、禁止某車輛或一切車輛通行等處。公路標志桿是就像沙漠中的白楊樹，無論遇到再大的風沙，再火辣辣的太陽，在呼嘯的狂風，它都屹立在馬路邊，為人們執著地指引著交通，值得人們敬仰。

交通標志桿是不可缺少的一環，安全事故每年那么多，標志桿的作用就很重要，能夠提醒廣大司機朋友們安全駕駛，出行更安全。

廣告級反光膜與車用牌級的反光膜有區別嗎

工程級反光膜是一種多層復合結構的反光材料。它采用先進的工藝將具有特殊金屬鍍層的玻璃微珠形成的反射單元與高分子材料相結合，形成一種密封式耐候性的反光材料。

工程級反光膜適用于一般道路的交通標志，即通常的一級、二級、三級、四級道路和臨時使用的標志。一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網印刷技術可以制作各類圖案。

用途： 指路標志;禁止標志，警告標志和指示標志以及普通廣告使用的標志。壽命： 一般為3～7年，根據生產廠家的不同。適用的底板： 鋁板、鋼板。操作溫度：

一般要求在18攝氏度～28攝氏度。背膠為壓敏型，適用鋁板、鋼板。

車貼牌級反光膜采用亞克力膜面，可撕裂，延展性好，壽命長，可沖壓，工程價值極高。適用于制作各種需沖壓的車輛牌及標牌等。正常情況下8年使用壽命。