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新能源行業中期策略:重供給格局,掘金海風、N型電池及綠氫

   日期:2024-04-18     瀏覽:11    評論:0    
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新能源行業中期策略:重供給格局,掘金海風、N型電池及綠氫

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第一部分 海上風電:國內外需求向好,把握四大細分趨勢

2023年國內海上風機招標量有望呈現前低后高

據我們不完全統計,2022年國內海上風機招標規模約14.4GW(廣東等市場的招標規模統計可能存在一定偏差),廣東和山東是兩大主 要市場;2023年一季度,國內海上風機招標規模約1.6GW。盡管年初以來國內海上風機招標數據平淡,考慮各省海上風電項目的推進情況,預計2023年全年國內海上風機招標規模仍有望達到 19.0GW,增量主要來自廣東和山東之外的市場。

國管海域項目競配啟動

 

2023年5月,廣東省發布《廣東省2023年海上風電項目競爭配置工作方案》,競配規模合計23GW。其中,省管海域項目15個,對應的 裝機容量7GW,包括湛江市2個、70萬千瓦,陽江市6個、300萬千瓦,江門市2個、80萬千瓦,珠海市2個、100萬千瓦,汕尾市3個、 150萬千瓦;國管海域項目15個,裝機規模16GW,其中汕頭5個、500萬千瓦,汕尾4個、400萬千瓦,揭陽3個、400萬千瓦,潮州3個、 300萬千瓦。本輪競配不以上網電價作為競配因素,參與配置的海上風電項目上網電價執行廣東省燃煤發電基準價。

2023年國內海風新增裝機有望接近10GW

根據中國風能協會披露數據,2022年國內海上風電吊裝規模5.2GW左右,估計主要分布在廣東、山東、浙江、福建等區域。2023年一 季度,主要風機企業海上風機交付規模偏低。二季度以來,國內多個海上風電項目開啟風機吊裝,預計2023年全年國內海上風機的吊裝規模仍有望達到10GW左右,同比實現接近 翻倍的增長。預計2023-2025年國內海上風電新增裝機復合增速接近40%。

歐洲:海上風電已經具備非常突出的經濟性

2022年英國開展了第四輪海上風電項目差價合約拍賣,共包括5個海風項目,合計規模約規模7GW。在本輪拍賣的所有可再生能源項 目中,海上風電項目的上網電價為37.35英鎊/MWh(折合人民幣約0.303元/千瓦時),屬于上網電價最低的類型,低于陸上風電的 42.47英鎊/MWh和光伏的45.99英鎊/MWh,凸顯歐洲海上風電的經濟性優勢。

亞太地區:海上風電發展潛力突出

日本、韓國、中國臺灣等地區能源礦產資源相對匱乏,盡管氣電和煤電是這些地區的 主力電源品種,但天然氣和煤炭幾乎完全依賴進口,存在較為嚴重的能源對外依存度 高的問題,同時也面臨能源低碳轉型的壓力。2021年日本修訂了《能源基本計劃》, 上調2030年可再生能源發電量占比目標。2023年初,中國臺灣正式宣布了第三階段第一輪拍賣結果——遴選8家企業作為7個項 目總容量約3GW的海上風電開發商,這些項目全部為無補貼項目,計劃于2026-2027 年投運。日本政府已于2022年12月底啟動了第二輪海上風電拍賣,新一輪拍賣可提供 至少1.8GW的海上風電容量,預計將于2023年底至2024年3月之間宣布中選者。根據全球風能協會的預測,未來五年(2023-2027),中國臺灣、韓國、越南、日本 有望合計投運12.3GW的海上風電項目。

原文鏈接:http://www.sdhdhj.com/news/77783.html,轉載和復制請保留此鏈接。
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