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實(shí)物是一個(gè)錐擺結(jié)構(gòu)連接至蒸汽機(jī)閥門(mén)，利用負(fù)反饋的原理控制蒸汽機(jī)的運(yùn)行速度。這也是個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)。

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它適用于一般條件下使用的車(chē)用柴油機(jī)。柴油運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)行條件好，道路平坦，視野寬闊，坡道、障礙等可預(yù)見(jiàn)性好，只需要用雙速式調(diào)速器來(lái)控制柴油機(jī)的怠速，防止其隨意熄火，以及限制柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

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在特定的條件下，負(fù)反饋會(huì)使系統(tǒng)趨于穩(wěn)定，負(fù)反饋的研究是控制理論的核心問(wèn)題。在物理系統(tǒng)及生物系統(tǒng)中，許多不同的影響會(huì)互相制衡，例如說(shuō)在生物體內(nèi)，某一種化學(xué)物質(zhì)會(huì)使生物系統(tǒng)趨向一特定狀態(tài)，而另外一種化學(xué)物質(zhì)會(huì)使系統(tǒng)遠(yuǎn)離該狀態(tài)，若其中至少有一種的影響是非線性的，就可能會(huì)有平衡點(diǎn)出現(xiàn)。在生物學(xué)或生物化學(xué)中，以上的機(jī)制稱為恒定，在力學(xué)中，以上的機(jī)制稱為平衡。

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伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入，我國(guó)的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個(gè)高速發(fā)展期。我國(guó)電梯產(chǎn)量從1990年的1.03萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2010年的36.5萬(wàn)臺(tái)，年復(fù)合增長(zhǎng)率19.5%，國(guó)內(nèi)電梯需求量從2000年的僅3.72萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2010年的32.97萬(wàn)臺(tái)，到2010年底，我國(guó)電梯保有量超過(guò)160萬(wàn)臺(tái)，詳見(jiàn)《中國(guó)電梯行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。