公司針對不同行業開發生產多系列腳輪產品,尤其在化纖印染行業,汽車制造行業,輪胎制造企業,家電制造行業的針對性產品,在生產使用環節降低勞動強度,提高生產效率方面,獲得眾多客戶一致好評。
的重型腳輪形成原理
運轉:
的重型腳輪,在頂板旋轉時,各個鋼球都應該能和鋼板跑道面觸及,旋轉平滑,無明顯的阻力情況。重型腳輪的輪子在轉動時,應該旋轉變通,無明顯的上下跳躍。
公司針對不同行業開發生產多系列腳輪產品,尤其在化纖印染行業,汽車制造行業,輪胎制造企業,家電制造行業的針對性產品,在生產使用環節降低勞動強度,提高生產效率方面,獲得眾多客戶一致好評。
重型腳輪的形成可以幫助我們在實際應用中解決不必要的麻煩,讓在使用中更加的省力、省心、省時間,所以生產的腳輪產品是非常有必要的。如果我們是長期使用這類產品并且在使用過程中充當重要的角色,就尤其要注重產品品質問題。
構造特點
行駛負荷:腳輪在移動時承重能力也稱動負荷,腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別,也因輪子的材料不同而不同,關鍵在于支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩。沖擊負荷:當設備受到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力。 靜態負荷靜態負荷靜態負荷靜態負荷:腳輪在靜止狀態下能承受的重量。靜態負荷一般情況應為行使負荷(動承載)的5~6倍,靜態負荷至少應是沖擊負荷的2倍。5、檢查萬向輪整體作用:在頂板旋轉時,每個都應該能和鋼板轉道面接觸,受力應當均勻,旋轉靈敏,無顯著中止現象。
公司針對不同行業開發生產多系列腳輪產品,尤其在化纖印染行業,汽車制造行業,輪胎制造企業,家電制造行業的針對性產品,在生產使用環節降低勞動強度,提高生產效率方面,獲得眾多客戶一致好評。
從支架的表面處理分析,防止濫竽充數。
正規的腳輪廠生產的腳輪,表面美觀,刺,同時為了保證金屬型支架防腐處理,腳輪支架一般采用電鍍鋅(包括電鍍白鋅,藍白鋅,五彩鋅,防金),電泳,噴涂,噴塑,浸塑等。市場上以鍍鋅支架為主,為了提高電鍍鋅的附著力,正規的腳輪廠一般采用拋丸處理,更精密的腳輪會采用震動研磨處理,能有效的去除因為沖壓、焊接等原因造成的毛刺,同時,能更好的提供腳輪表面防腐層的附著力。對于超市當中的貨物搬運工作來說,需要就是搬運貨物能夠省力輕便。